tag:blogger.com,1999:blog-2525387093568841212024-03-12T16:47:17.012-07:00El observadorAl margen de las noticias llamativas con tintes catastrofistas, no se puede negar que el sistema climático está respondiendo positiva y sistemáticamente a un incremento de temperatura. Sin embargo, aún son muchas las cosas que ignoramos sobre todo cuando intentamos abordar un concepto tan complejo como el cambio climático, o lo intentamos simplificar a la simple explicación de las evidencias actuales o imputándole la ocurrencia de cualquier evento meteorológico.elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.comBlogger130125tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-22141898170636157332021-07-08T16:18:00.000-07:002021-07-08T16:18:21.703-07:00METEOROLOGÍA AERONAUTICA: METAR y SPECI: VISIBILIDAD HORIZONTAL<iframe frameborder="0" height="270" src="https://youtube.com/embed/ZXPG6ZcKdN0" width="480"></iframe><div><br /></div><div><span style="background-color: #f9f9f9; color: #030303; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; font-size: 14px; letter-spacing: 0.2px; white-space: pre-wrap;">En este vídeo se comparte información relativa al grupo de visibilidad horizontal en los reportes meteorológicos METAR y SPECI.</span></div><div><span style="background-color: #f9f9f9; color: #030303; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; font-size: 14px; letter-spacing: 0.2px; white-space: pre-wrap;"><br /></span></div><div><span style="background-color: #f9f9f9; color: #030303; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; font-size: 14px; letter-spacing: 0.2px; white-space: pre-wrap;">Síguenos en: </span><a class="oajrlxb2 g5ia77u1 qu0x051f esr5mh6w e9989ue4 r7d6kgcz rq0escxv nhd2j8a9 nc684nl6 p7hjln8o kvgmc6g5 cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x jb3vyjys rz4wbd8a qt6c0cv9 a8nywdso i1ao9s8h esuyzwwr f1sip0of lzcic4wl py34i1dx gpro0wi8" href="https://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fyoutube.com%2Fc%2Fmeteorologiaparatodos%3Ffbclid%3DIwAR18NjsYMYz8KWt3Faii6DArVZHTBqpdj2iUEf_GS_cWiRgDycOuuZi5a9Y&h=AT3LoqvDvCOlcbkbrkUaoHb52e1-AeDa9ihw1p8-85gljM-NFrEA_c5pq9HQ4sLEfw20Hvbrfe2Ve6oIbHUtJJVS8XbtrE3SekXDIvjHwb-OLEv386pXc2YB8x88e7sOex2zv2ja_dvq8GLwE-Q" rel="nofollow noopener" role="link" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; background-color: white; border-color: initial; border-style: initial; border-width: 0px; box-sizing: border-box; cursor: pointer; display: inline; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; touch-action: manipulation;" tabindex="0" target="_blank">http://youtube.com/c/meteorologiaparatodos</a></div>elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-4185702104282680872021-06-02T20:08:00.007-07:002021-06-02T20:08:50.053-07:00METEOROLOGÍA AERONÁUTICA: METAR y SPECI: VIENTO EN SUPERFICIE<iframe frameborder="0" height="270" src="https://youtube.com/embed/_JlmBDlgRzk" width="480"></iframe><div><br /></div><div>En este vídeo se comparte información relativa al grupo de viento en superficie de los reportes meteorológicos METAR y SPECI.</div><div><br /></div><div>Síguenos en: <a class="oajrlxb2 g5ia77u1 qu0x051f esr5mh6w e9989ue4 r7d6kgcz rq0escxv nhd2j8a9 nc684nl6 p7hjln8o kvgmc6g5 cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x jb3vyjys rz4wbd8a qt6c0cv9 a8nywdso i1ao9s8h esuyzwwr f1sip0of lzcic4wl py34i1dx gpro0wi8" href="https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fyoutube.com%2Fc%2Fmeteorologiaparatodos%3Ffbclid%3DIwAR3a1HmSnmn__UlILtnkZu4vVAG6RTiEh5h_6gPItIwc-wbdZK8e7l4oH1s&h=AT1YupeFVSKXVQbwQWvUU2WdOX7JXW5zuqb4CR2k_MwHUjlU-lYtQAaM8TRcJEjlZsn5FIapvCN7TUAkasw3pAR3HW_yIPCNGpHgCNGy3sqh-A3bk0UyANPFcnJFGBrF_tdbq_0ToaYRbrF7SmM7" rel="nofollow noopener" role="link" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; background-color: white; border-color: initial; border-style: initial; border-width: 0px; box-sizing: border-box; cursor: pointer; display: inline; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 17px; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-align: center; touch-action: manipulation;" tabindex="0" target="_blank">youtube.com/c/meteorologiaparatodos</a></div><div><br /></div><div><br /></div>elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-58925073413703614882021-06-02T20:01:00.008-07:002021-06-02T20:05:18.718-07:00METEOROLOGÍA AERONAÚTICA: METAR y SPECI: GRUPOS DE IDENTIFICACIÓN<iframe frameborder="0" height="270" src="https://youtube.com/embed/FkqeyuNBlec" width="480"></iframe><div><br /></div><div>En este vídeo se comparte información relativa a los grupos de identificación de los reportes meteorológicos METAR y SPECI.</div><div><br /></div><div>Síguenos en: <a class="oajrlxb2 g5ia77u1 qu0x051f esr5mh6w e9989ue4 r7d6kgcz rq0escxv nhd2j8a9 nc684nl6 p7hjln8o kvgmc6g5 cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x jb3vyjys rz4wbd8a qt6c0cv9 a8nywdso i1ao9s8h esuyzwwr f1sip0of lzcic4wl py34i1dx gpro0wi8" href="https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fyoutube.com%2Fc%2Fmeteorologiaparatodos%3Ffbclid%3DIwAR3a1HmSnmn__UlILtnkZu4vVAG6RTiEh5h_6gPItIwc-wbdZK8e7l4oH1s&h=AT1YupeFVSKXVQbwQWvUU2WdOX7JXW5zuqb4CR2k_MwHUjlU-lYtQAaM8TRcJEjlZsn5FIapvCN7TUAkasw3pAR3HW_yIPCNGpHgCNGy3sqh-A3bk0UyANPFcnJFGBrF_tdbq_0ToaYRbrF7SmM7" rel="nofollow noopener" role="link" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; background-color: white; border-color: initial; border-style: initial; border-width: 0px; box-sizing: border-box; cursor: pointer; display: inline; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 17px; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-align: center; touch-action: manipulation;" tabindex="0" target="_blank">youtube.com/c/meteorologiaparatodos</a></div><div><br /></div><div><br /></div>elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-27823749817742258042021-06-02T19:55:00.001-07:002021-06-02T20:03:38.767-07:00METEOROLOGÍA AERONÁUTICA: METAR y SPECI: ESTRUCTURA<iframe frameborder="0" height="270" src="https://youtube.com/embed/5z34b1elzxo" width="480"></iframe><div><br /></div><div><span style="color: #030303; font-family: Roboto, Arial, sans-serif;"><span style="background-color: #f9f9f9; font-size: 14px; letter-spacing: 0.2px; white-space: pre-wrap;">En este vídeo se comparte información relativa a la estructura y formato de clave de los reportes meteorológicos METAR y SPECI.</span></span></div><div><span style="color: #030303; font-family: Roboto, Arial, sans-serif;"><span style="background-color: #f9f9f9; font-size: 14px; letter-spacing: 0.2px; white-space: pre-wrap;"><br /></span></span></div><div><span style="color: #030303; font-family: Roboto, Arial, sans-serif;"><span style="background-color: #f9f9f9; font-size: 14px; letter-spacing: 0.2px; white-space: pre-wrap;">Siguenos en: </span></span><a class="oajrlxb2 g5ia77u1 qu0x051f esr5mh6w e9989ue4 r7d6kgcz rq0escxv nhd2j8a9 nc684nl6 p7hjln8o kvgmc6g5 cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x jb3vyjys rz4wbd8a qt6c0cv9 a8nywdso i1ao9s8h esuyzwwr f1sip0of lzcic4wl py34i1dx gpro0wi8" href="https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fyoutube.com%2Fc%2Fmeteorologiaparatodos%3Ffbclid%3DIwAR3a1HmSnmn__UlILtnkZu4vVAG6RTiEh5h_6gPItIwc-wbdZK8e7l4oH1s&h=AT1YupeFVSKXVQbwQWvUU2WdOX7JXW5zuqb4CR2k_MwHUjlU-lYtQAaM8TRcJEjlZsn5FIapvCN7TUAkasw3pAR3HW_yIPCNGpHgCNGy3sqh-A3bk0UyANPFcnJFGBrF_tdbq_0ToaYRbrF7SmM7" rel="nofollow noopener" role="link" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; background-color: white; border-color: initial; border-style: initial; border-width: 0px; box-sizing: border-box; cursor: pointer; display: inline; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 17px; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-align: center; touch-action: manipulation;" tabindex="0" target="_blank">youtube.com/c/meteorologiaparatodos</a></div><div><br /></div><div><br /></div><div><span style="background-color: #f9f9f9; color: #030303; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; font-size: 14px; letter-spacing: 0.2px; white-space: pre-wrap;"><br /></span></div>elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-29985644365210171902021-06-02T19:47:00.001-07:002021-06-02T19:48:44.115-07:00METEOROLOGÍA AERONÁUTICA: METAR - SPECI. INTRODUCCIÓN<iframe frameborder="0" height="270" src="https://youtube.com/embed/cReV0MMmjjk" width="480"></iframe><div><br /></div><div>En este vídeo se presenta una breve introducción a los reportes meteorológicos aeronáuticos METAR, SPECI, TREND, TAF Y SIGMET.</div><div><br /></div><div>Siguenos en: <a class="oajrlxb2 g5ia77u1 qu0x051f esr5mh6w e9989ue4 r7d6kgcz rq0escxv nhd2j8a9 nc684nl6 p7hjln8o kvgmc6g5 cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x jb3vyjys rz4wbd8a qt6c0cv9 a8nywdso i1ao9s8h esuyzwwr f1sip0of lzcic4wl py34i1dx gpro0wi8" href="https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fyoutube.com%2Fc%2Fmeteorologiaparatodos%3Ffbclid%3DIwAR3a1HmSnmn__UlILtnkZu4vVAG6RTiEh5h_6gPItIwc-wbdZK8e7l4oH1s&h=AT1YupeFVSKXVQbwQWvUU2WdOX7JXW5zuqb4CR2k_MwHUjlU-lYtQAaM8TRcJEjlZsn5FIapvCN7TUAkasw3pAR3HW_yIPCNGpHgCNGy3sqh-A3bk0UyANPFcnJFGBrF_tdbq_0ToaYRbrF7SmM7" rel="nofollow noopener" role="link" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; background-color: white; border-color: initial; border-style: initial; border-width: 0px; box-sizing: border-box; cursor: pointer; display: inline; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 17px; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-align: center; touch-action: manipulation;" tabindex="0" target="_blank">youtube.com/c/meteorologiaparatodos</a></div><div><br /></div><div><br /></div>elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-48004497665297388692021-01-08T19:27:00.006-08:002021-01-08T19:56:29.464-08:00EDUCACIÓN, CIENCIA Y CULTURA EN LA SOCIEDAD DEL CONOCIMIENTO<p> </p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span face=""Verdana",sans-serif"></span></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1A5fmpzglL4Y43nR_iuKM2pF-ug4UCjO5IcdS3_tRIRjyGjzHkcLqnjJG5OKSPPhim12pLHkwpqz_axX3udSVXRaATgQ6oM8FpRs0fnU0HI8C-uCRnS_q5Crg1L0qW55-UE0TOEGAVjYV/s500/educacion-y-cultura.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="500" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1A5fmpzglL4Y43nR_iuKM2pF-ug4UCjO5IcdS3_tRIRjyGjzHkcLqnjJG5OKSPPhim12pLHkwpqz_axX3udSVXRaATgQ6oM8FpRs0fnU0HI8C-uCRnS_q5Crg1L0qW55-UE0TOEGAVjYV/w400-h400/educacion-y-cultura.jpg" width="400" /></a></td></tr></tbody></table><p></p><p align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;"><span face=""Verdana",sans-serif" style="font-size: 9pt; line-height: 107%;">Fuente:
Asociación GAIA. https://gaia.org.ar/educacion-y-cultura/<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;">La
sociedad de hoy adolece de un proceso de aprendizaje inclusivo y continuo que
permita avanzar en la consolidación de valores que coadyuven al desarrollo
participativo de todas las vertientes sociales. Esto, con el fin de progresar
hacia la cohesión de los tejidos que fortalezcan el camino hacia un entorno que
propicie la integración alrededor de la ciencia y el conocimiento como ejes de
crecimiento y la transformación social.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;">Es
fundamental que en un complejo escenario en donde la información hace presencia
y fluye de manera masiva como nunca antes, el conocimiento brote como resultado
de un proceso de aprovechamiento de esta como fuente impulsora de integración
cultural y democracia. Además de ello, pasar a la sociedad del conocimiento
requiere el fomento de las iniciativas sociales en un ambiente de oportunidades
y facilidades para las diferentes expresiones culturales desde diferentes
ámbitos geográficos y demográficos.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;">El
apoyo de las tecnologías de información y comunicación se convierte en un
impulso en busca del acercamiento cultural y la asimilación de las diferencias
en ese ámbito como eje de interacción y fomento del intercambio de experiencias
y percepciones de la vida, del mundo, de la sociedad, del desarrollo y de las
diferentes bases sobre las que se asienta cada cultura y cada sociedad. La
sociedad del conocimiento es ante todo una sociedad solidaria en la que la
información fluye y fomenta la inclusión mediante el acercamiento cultural.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;">Propiciar
un enfoque integracionista en el que la educación y el aprendizaje sean los
motores de desarrollo de la sociedad, en el que la ciencia y la tecnología, la
investigación y la innovación acerquen culturas y sociedades y, además,
dinamicen la movilización hacia el intercambio cultural y el respeto por el
medio ambiente requiere de un compromiso que va desde lo micro a lo macro,
desde lo local a lo mundial, desde pequeños grupos sociales hasta naciones. La
educación de hoy no puede avanzar dando la espalda a la creación de un entorno
que fomente el desarrollo de las inmensas potencialidades humanas en un
escenario libre e inclusivo que inspire e impulse la vocación del ser.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;">La
visión del desarrollo desde una óptica economicista ha propiciado que la
educación esté a la orden de dicho enfoque, generando que el proceso educativo
se encause en suministrar fuerza de trabajo a los diferentes sectores
económicos abanderados del progreso, tal como se propone desde diferentes
enfoques avalados por la UNESCO. No está mal que la industria y la academia
comulguen y se integren para que cada día el personal que entra al campo
laboral esté mejor calificado y pueda servir mejor a la sociedad desde ese
ámbito; lo que si preocupa es si en realidad se está fomentando adecuadamente
que el estudiante de rienda suelta a su vocación e identifique los elementos
que lo motivan y lo inducen a centrarse en la realización de una actividad
determinada. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;">Es
normal hoy, cuando se le pregunta a un estudiante de secundaria el por qué le
gustaría escoger una carrera específica, recibir como respuesta que esta genera
más dinero que otras, colocando por encima de cualquier gusto, afición o
vocación, el deseo rentístico. Aquí se evidencia una problemática que se debe
resolver desde varios enfoques y varias vertientes; pero, sobre todo, creo que
el diseño curricular y el enfoque que este siga son determinantes para fomentar
la búsqueda del estudiante de incentivos diferentes y la exploración e
investigación de nuevos campos del saber que lo podrían conducir a una mayor
realización desde lo profesional y aún más desde lo personal.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;">La
situación no solo se circunscribe al entorno educativo de la secundaria. Este
también se evidencia desde los primeros pasos, cuando el estudiante transita
por la primaria. Es importante preguntarse ¿Cuáles son los elementos
incentivadores que permitan al niño ir encausándose en el desarrollo de su
vocación? ¿el currículo promueve que el estudiante se sumerja en esa búsqueda?
Pues, el diseño curricular es parte activa de la problemática y también de su
solución. Este debe ir más allá del rigor estructural y de lo cuantitativo.
Debe inmiscuirse en el fomento de las potencialidades y el desarrollo de las
capacidades del estudiante enfocado en la vocación de este. En esto difiero de
lo establecido desde otros enfoques (Punie 2007, Carneiro 2007 y Anderson
2014).<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;">Si
el estudiante desarrolla su vocación y a través de ella sirve a la sociedad
entonces el proceso pedagógico habrá alcanzado su objetivo fundamental.
Entonces la sociedad del conocimiento será una realidad.</span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; text-align: center;"><br /></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; text-align: center;">Bibliografía</span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</p><p align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;">Lévy,
P. (2017). La cibercultura y la educación. Pedagogía y Saberes. Recuperado de </span><a href="https://revistas.pedagogica.edu.co/index.php/PYS/article/view/6234/5687"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;">https://revistas.pedagogica.edu.co/index.php/PYS/article/view/6234/5687</span></a><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;">UNESCO.
(2005). Informe mundial de la UNESCO. Hacia las sociedades del conocimiento.
París: UNESCO.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;">Scott,
C.L. 2015. El futuro del aprendizaje (i) ¿Por qué deben cambiar el contenido y
los métodos de aprendizaje en el siglo XXI? Investigación y Prospectiva en
Educación UNESCO, Paris. [Documentos de Trabajo ERF, No. 13].<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;">Scott,
C.L. 2015. El futuro del aprendizaje 2 ¿Qué tipo de aprendizaje se necesita en
el siglo XXI? Investigación y Prospectiva en Educación UNESCO, París.
[Documentos de Trabajo ERF, No. 14].<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;"><br /></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;"><b><span style="font-family: "Verdana",sans-serif;">Nelson
Vásquez Castellar<o:p></o:p></span></b></p><br /><p></p>elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-25512564893055859902020-09-29T19:31:00.003-07:002020-09-29T19:45:54.203-07:00Las TICS y el constructivismo, una alianza para la innovación y la transformación educativa<p> </p><p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLeOOVY3HvHJVgFsZvsOMlejj3RkDSl9DPoCAEgbT7zijqvcYfeSx0zmHmsNCU8g8LVeSRiHwx5DP_tUclkWBg3Bl9Vt9A9HpuV4WwBn7hvRJicYZ_kA8x0UE6fJXxLUPopOhvYl0hKq9F/s696/1951-696x464.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="464" data-original-width="696" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLeOOVY3HvHJVgFsZvsOMlejj3RkDSl9DPoCAEgbT7zijqvcYfeSx0zmHmsNCU8g8LVeSRiHwx5DP_tUclkWBg3Bl9Vt9A9HpuV4WwBn7hvRJicYZ_kA8x0UE6fJXxLUPopOhvYl0hKq9F/s320/1951-696x464.jpg" width="320" /></a></div><br /><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; text-indent: 35.45pt;"><br /></span><p></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt; text-indent: 35.45pt;">En
su publicación “Conectivismo: Una teoría de aprendizaje para la era digital”,
George Siemens, acentúa las flaquezas de las teorías de aprendizaje sobre las
que se han estructurado los procesos educativos de los últimos 50 años,
aproximadamente, y deja ver como la era digital y el repunte de las tecnologías
de información y comunicación, conocidas más comúnmente como TICS, las hace en
cierta medida obsoletas para la época actual. Sin embargo, considero que la
teoría constructivista, reforzada por el papel que juegan hoy dichas
tecnologías, constituye una plataforma valida sobre la cual se pueden seguir
sustentando los procesos de enseñanza y aprendizaje necesarios para catapultar
a la sociedad hacia el desarrollo y hacia la inclusión social de todos los
actores en este.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;">Comulgo
con los que establece Vaill respecto a que “el aprendizaje debe constituir una
forma de ser –un conjunto permanente de actitudes y acciones que los individuos
y grupos emplean para tratar de mantenerse al corriente de eventos sorpresivos,
novedosos, caóticos, inevitables, recurrentes…” (1996, p.42). Además de ello,
considero que debe ser inclusivo y amplio en el sentido de que el hombre debe
reconocerse como parte de la naturaleza y preservador de esta, como pieza de un
conjunto que debe coexistir armónico y equilibrado. Debe existir una sinergia
entre todos los actores de este conjunto de tal forma que la educación sea el
motor que conduzca esta relación y que le permita al hombre, a través de un
proceso continuo y no fragmentario, marcar el camino hacia mejores horizontes.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;">Desde
esta posición también me identifico con González (2004), cuando describe los
retos que genera la rápida disminución de la vida del conocimiento: “Uno de los
factores más persuasivos es la reducción de la vida media del conocimiento. La
“vida media del conocimiento” es el lapso de tiempo que transcurre entre el
momento en el que el conocimiento es adquirido y el momento en el que se vuelve
obsoleto. La mitad de lo que es conocido hoy no era conocido hace 10 años. La
cantidad de conocimiento en el mundo se ha duplicado en los últimos 10 años y
se duplica cada 18 meses de acuerdo con la Sociedad Americana de Entrenamiento
y Documentación (ASTD, por sus siglas en inglés). Para combatir la reducción en
la vida media del conocimiento, las organizaciones han sido obligadas a
desarrollar nuevos métodos para llevar a cabo la capacitación.” Esto deja
entrever el carácter permanente y continuo del aprendizaje. Debido a todo ello
planteo aspectos fundamentales de los que considero, fundamentado en el
constructivismo, debe ser la educación de hoy.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;">Una
institución educativa ideal, teniendo en cuenta la necesidad de formar
estudiantes activos capaces de crear su propio conocimiento y que lo puedan
aplicar convirtiéndose este en significativo, se podría centrar en el enfoque
constructivista con ayuda de las TICS. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;">El
ser humano tiene aprendizaje esencialmente activo. Puesto que cuando adquiere
un nuevo aprendizaje, lo integra a sus experiencias previas y a sus estructuras
mentales; asimilándola y depositándola en una red de conocimientos y
experiencias que existen previamente. El estudiante es responsable de su propio
proceso, el cual él debe construir por sí mismo, “enseñanza y aprendizaje”.
Proceso de construcción interior, dinámicas a partir de las ideas a priori del
estudiante, información mediada por el docente es decir docente guía y
acompañante de los procesos de los jóvenes, no un dictador, dicho proceso y
actitud se necesita para crear más conocimiento, conciencia, aprendizaje y
trabajo colaborativo.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;">Los
máximos exponentes de este enfoque fueron Piaget, Vygotsky, Ausubel y Bruner.
Para el constructivismo el aprendizaje es totalmente activo donde prima el
conocimiento previo, con ideas a priori y desde allí el estudiante comienza a
construir su conocimiento, desde su entorno. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;">Para
Piaget el conocimiento resulta de la interacción entre sujeto y objeto y
planteó la teoría del desarrollo cognitivo, estructuras mentales. Vygotsky ve
la adquisición del conocimiento como una interacción del sujeto y el medio,
pero desde el ámbito social y cultural. Para Ausubel el conocimiento es
significativo cuando se da desde los conocimientos previos. Y Bruner plantea el
aprendizaje por descubrimiento donde con ayuda del docente, el estudiante
piensa, explora y conoce, motivado por su curiosidad.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;">En
este enfoque se da un aprendizaje significativo, cognitivo, socio-cultural y
por descubrimiento. Estos representantes del constructivismo comparten la idea
de que el aprendizaje se da si el estudiante es el principal actor del proceso
en su medio, teniendo como guía al docente. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;">El
docente será el facilitador del proceso mediante la exploración, quién acompañe
al estudiante en la construcción y reconstrucción del conocimiento
proporcionando el material adecuado para estimular a sus alumnos, las clases
monótonas no existirán, el docente será innovador, tendrá en cuenta el entorno
y experiencias de sus estudiantes para la planeación de las actividades, entre
otros roles y características. Con esto se busca menos presión escolar y más
amor en el ambiente escolar, de esta manera el estudiante no vendrá a la
escuela o interactuará con el entorno virtual obligado, sino que acomete el
aprendizaje con gusto y ganas de aprender.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;">El
estudiante será formado para aplicar sus conocimientos a la vida misma pues los
está adquiriendo desde su entorno, desde su propia exploración y desde sus
propios criterios. Se fomentaría el trabajo en grupo significativo donde todos
aporten, y el alumno sería más responsable con el proceso de aprendizaje.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;">Algunos
ejes conductuales de mi apreciación son:<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;">•<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>La institución educativa se debe
apropiar de estrategias didácticas que permiten que el estudiante sea el
principal actor en las distintas competencias del saber con ayuda de las Tics. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;">•<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>La motivación debe ser el factor
principal pues un estudiante motivado logra construir su propio conocimiento
con la orientación del docente.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;">•<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>El aprendizaje colaborativo debe
fundamentarse en el enfoque constructivista el cual postula que el conocimiento
es descubierto por los mismos estudiantes, transformándolo en conceptos con los
que ellos puedan relacionarse a medida que avanzan en nuevas experiencias.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;">•<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>El aprendizaje orientado a proyectos,
los estudiantes de la institución deben ser creadores de su propio proyecto,
incentivando la investigación, el conocer el porqué, el cómo llegar a suplir
necesidades encontradas durante la investigación, el pensar a corto, mediano y
largo plazo.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;">•<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Aprendizaje fuera del aula a través
del uso de recursos tecnológicos como estrategia motivadora e innovadora. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;"><b><br /></b></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;"><b>Nelson Vásquez Castellar</b></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;"><b><br /></b></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;">Referencia bibliográficas</span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-indent: 35.45pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 200%;"></span></p><p class="MsoBibliography" style="margin-left: 36pt; text-indent: -36pt;"><w:sdt bibliography="t" id="111145805"><!--[if supportFields]><span style='font-size:
12.0pt;line-height:107%;font-family:"Times New Roman",serif'><span
style='mso-element:field-begin'></span>BIBLIOGRAPHY<span style='mso-element:
field-separator'></span></span><![endif]--><span lang="ES" style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 107%; mso-ansi-language: ES; mso-no-proof: yes;">UNESCO. (2005). <i>Informe mundial de la UNESCO. Hacia
las sociedades del conocimiento.</i> París: UNESCO.</span><!--[if supportFields]><b><span
style='font-size:12.0pt;line-height:107%;font-family:"Times New Roman",serif'><span
style='mso-element:field-end'></span></span></b><![endif]--><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 107%;"></span></w:sdt><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 107%;"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 150%;">Scott,
C.L. 2015. El futuro del aprendizaje (i) ¿Por qué deben cambiar el contenido y
los métodos de aprendizaje en el siglo XXI? Investigación y Prospectiva en
Educación UNESCO, Paris. [Documentos de Trabajo ERF, No. 13].<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 150%;">Scott,
C.L. 2015. El futuro del aprendizaje 2 ¿Qué tipo de aprendizaje se necesita en
el siglo XXI? Investigación y Prospectiva en Educación UNESCO, París.
[Documentos de Trabajo ERF, No. 14].<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 150%;">Aguilar,
M. (2012). Aprendizaje y Tecnologías de Información y Comunicación: Hacia
nuevos escenarios educativos. Revista Latinoamericana de Ciencias Sociales,
Niñez y Juventud, 10 (2), pp. 801-811. Universidad Iberoamericana Puebla,
México. Recuperado de https://www.redalyc.org/pdf/773/77323978002.pdf<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-indent: 35.4pt;"><span style="font-family: "Times New Roman",serif; font-size: 12pt; line-height: 150%;">Aguilar,
M. (2012). Aprendizaje y Tecnologías de Información y Comunicación: Hacia
nuevos escenarios educativos. Revista Latinoamericana de Ciencias Sociales,
Niñez y Juventud, 10 (2), pp. 801-811. Recuperado de
http://www.scielo.org.co/pdf/rlcs/v10n2/v10n2a02.pdf<o:p></o:p></span></p><br /><p></p>elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-68133305213672133342018-10-22T21:50:00.004-07:002018-10-22T21:50:56.689-07:00VARIABLES METEOROLÓGICAS: VIENTO Y HUMEDAD ATMOSFÉRICA<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfZQzRGh67EdoOJGQiUuz4zHNnicSG5-oaTtj7Wz2lc4cPFVnbImXwEkYqL_Lw0JYLqY4sgHhUWu0WtKjgdYPBz1QgAYP6zul2yYoTVITgtyrOqSRIDUVRnMYPWCJbhf3LPASlVC_brg8V/s1600/Viento.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="554" data-original-width="792" height="444" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfZQzRGh67EdoOJGQiUuz4zHNnicSG5-oaTtj7Wz2lc4cPFVnbImXwEkYqL_Lw0JYLqY4sgHhUWu0WtKjgdYPBz1QgAYP6zul2yYoTVITgtyrOqSRIDUVRnMYPWCJbhf3LPASlVC_brg8V/s640/Viento.PNG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background: white; color: #333333; font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 9pt; line-height: 107%; margin: 0px;"><b>Alejandra
Pizarnik: Hija del viento.<span style="margin: 0px;"> </span>Fuente: AP</b></span></td></tr>
</tbody></table>
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br />
<br />
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: black; font-family: "Verdana",sans-serif; margin: 0px;"><span style="margin: 0px;">1.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt "Times New Roman"; margin: 0px;"> </span></span></span></b><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: black; font-family: "Verdana",sans-serif; margin: 0px;">INTRODUCCIÓN</span></b></div>
<br />
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">
<span style="color: black; font-family: "Verdana",sans-serif; margin: 0px;">La presión y el viento son dos magnitudes atmosféricas
estrechamente relacionadas entre sí. El principal motor que impulsa al aire a
moverse es la diferencia de presiones existentes entre distintos lugares, de
tal manera que el aire se pone en movimiento precisamente para paliar esos
desequilibrios de presión. A su vez el viento, al desplazar masas de aire desde
unos lugares a otros, genera vacíos y agolpamientos de aire que contribuyen a
alterar la distribución de las presiones (Pita, 2009). Dada esta conexión entre
ambas variables, su estudio se desarrolla, por lo general, de manera conjunta. </span></div>
<div style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">
<span style="color: black; font-family: "Verdana",sans-serif; margin: 0px;">Debido a que la atmosfera es un fluido que se desplaza en todas
las direcciones obedeciendo a un desequilibrio de presiones, es lógico que
exista una interrelación entre los movimientos verticales y horizontales del
aire. En la atmosfera todos los movimientos se encuentran conectados y son
estrechamente interdependientes, de forma que cualquier movimiento horizontal
conduce a un movimiento vertical, y viceversa. El viento siempre se desplaza
desde las zonas de alta presión hacia las de baja presión, presentándose en los
primeros agolpamientos de aire y vacíos en las segundas. Por lo general en las
zonas de alta presión existe acumulación de aire que obliga a que este diverja
desplazándose hacia zonas de baja presión en las que, por su naturaleza, se
presentan deficiencias o vacíos de aire. En estas últimas el aire tiende a
escapar, ya sea debido a efectos térmicos o dinámicos. La configuración zonal
de sistemas de baja y alta presión determina el movimiento atmosférico y la
intensidad de este.</span></div>
<div style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">
<span style="color: black; font-family: "Verdana",sans-serif; margin: 0px;">El aire, en el plano general, se mueve en función de compensar los
desequilibrios de presión y debido al movimiento de rotación de la tierra. Las
diferencias de presiones están íntimamente ligadas a las diferencias térmicas
experimentadas por la superficie terrestre al absorber la radiación
electromagnética proveniente del sol. Como la superficie no es uniforme, sino
que más bien presenta una gran variedad de cubiertas que absorben o reflejan la
radiación solar de maneras distintas, así también se configuran diferencias
marcadas en la presión que el aire ejerce sobre la superficie, siendo esta
mayor en las superficies en donde se presenta menos calentamiento y viceversa,
siempre que consideremos un mismo nivel horizontal. Sin embargo, es necesario
considerar otros factores que entran en juego, más allá de lo que concierne a
la temperatura, a la hora de hacer un análisis para determinar cuan altas o
bajas pueden ser las presiones en un lugar determinado y como estas pueden
inducir el movimiento atmosférico. Dos de estos factores son la latitud y la
altitud, ya que en función de estos la densidad del aire varía y con ello,
efectivamente, varían las presiones.</span><span style="color: black; font-family: "Verdana",sans-serif; margin: 0px;"> </span><span style="color: black; font-family: "Verdana",sans-serif; margin: 0px;"> </span></div>
<br />
<div style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
</div>
<div style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: black; font-family: "Verdana",sans-serif; margin: 0px;"><span style="margin: 0px;">2.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt "Times New Roman"; margin: 0px;">
</span></span></span></b><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: black; font-family: "Verdana",sans-serif; margin: 0px;">CONCEPTO Y MEDICIÓN DEL VIENTO</span></b></div>
<div style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: justify; text-indent: -18pt;">
<br /></div>
<span style="font-family: "Verdana",sans-serif;"></span><br />
<div style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">
<span style="color: black; font-family: "Verdana",sans-serif; margin: 0px;">El viento se define como el movimiento horizontal o parahorizontal
del aire. En este concepto se deja de lado el movimiento vertical del mismo, el
cual tiene una componente mucho menor a pesar de su gran importancia para la
comprensión de numerosos fenómenos meteorológicos. Sin embargo, es necesario
aclarar que los movimientos horizontales que constituyen el viento se deben
entender como movimientos relativos respecto a la superficie terrestre y no
como movimientos absolutos. </span></div>
<div style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">
<span style="color: black; font-family: "Verdana",sans-serif; margin: 0px;">Como ya se sabe, la tierra realiza un movimiento de rotación
alrededor de su eje en dirección W – E y la atmosfera, adherida a ella por la
atracción gravitacional, realiza ese mismo movimiento en simultaneo. Para un
observador en tierra este desplazamiento del aire no resulta apreciable porque
es sincrónico con su propio desplazamiento, de ahí que no se califique como
viento. Solo cuando el movimiento horizontal del aire es diferente en dirección
o velocidad al realizado por la superficie terrestre adquiere para dicho observador
la categoría de viento. Así, un viento del W debe entenderse como un
desplazamiento del aire en dirección W-E a velocidad superior a la rotación
terrestre. Por otra parte, un movimiento del aire en dirección W–E, pero a
menor velocidad que la rotación, será calificado como viento del E. Por último,
un desplazamiento horizontal del aire con dirección W-E con velocidad idéntica
a la rotación de la tierra, será calificado como viento en calma. <u><a href="https://drive.google.com/open?id=1NQ8mOPgZpD86fMA3IvJb1IS4clp_F5C4" target="_blank">Descarga el documento completo aquí</a></u></span></div>
<u><span style="color: #000120;"></span></u><br />
<br />elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-63912737972066855172018-10-20T08:18:00.000-07:002018-10-20T08:21:27.929-07:00VARIABLES METEOROLÓGICAS: RADIACIÓN, TEMPERATURA Y PRESIÓN ATMOSFÉRICA <br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHJi6ulcmnqmugw8PgCBJcitYdSdvGtIL5TttJLibHkY4i5xiiT9us3ALqTAIkuRwZD0qtqBSVyCjln0CrPam909e4KQKkTL9_wKZeMrTzXjtD8193s4CMqW6pADAtIYzVS_aoz1MIIfcy/s1600/Nube.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="507" data-original-width="754" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHJi6ulcmnqmugw8PgCBJcitYdSdvGtIL5TttJLibHkY4i5xiiT9us3ALqTAIkuRwZD0qtqBSVyCjln0CrPam909e4KQKkTL9_wKZeMrTzXjtD8193s4CMqW6pADAtIYzVS_aoz1MIIfcy/s640/Nube.PNG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: 9pt; line-height: 107%; margin: 0px;"><b>Figura 1. Tiempo
convectivo. Fuente: Archivo Meteorología Para Todos.</b></span></td></tr>
</tbody></table>
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br />
<br />
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; margin: 0px;"><span style="margin: 0px;">1.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt "Times New Roman"; margin: 0px;">
</span></span></span></b><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; margin: 0px;">INTRODUCCIÓN</span></b></div>
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; margin: 0px;"><br /></span></b></div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; margin: 0px;"></span><br />
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
</div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; margin: 0px;">
<div style="background: white; line-height: 13.65pt; margin: 0px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; margin: 0px;">Las variables meteorológicas son parámetros,
elementos caracterizadores del estado del tiempo que son medibles y que a
través de su comportamiento permiten conocer cuál es la condición que presenta
la atmosfera en su momento. Las variables meteorológicas por excelencia; es
decir; las más importantes a la hora de conocer el estado de esa mezcla gaseosa
que envuelve al planeta son la temperatura, la presión atmosférica, la humedad,
el viento, la radiación solar y la evaporación; a estas se le suman otras de
mayor especificidad dependiendo el objetivo perseguido o el área de estudio de
la meteorología en la que se enfoque.</span></div>
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br /></div>
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
</div>
<div style="background: white; line-height: 13.65pt; margin: 0px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; margin: 0px;">A nivel aeronáutico, además de la temperatura, la
presión atmosférica, la humedad y el viento, también se incorporan otros
parámetros medibles tanto instrumental como sensorialmente, tales como la
visibilidad, el alcance visual en pista, la cantidad de nubes, la presencia de
cortantes de viento (wind shear), la temperatura y estado del mar y el estado
de las pistas de aterrizaje; además de ello se debe hacer una notificación del
fenómeno atmosférico que se observe en tiempo presente y, en algunas ocasiones,
en tiempo pasado reciente. </span></div>
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
</div>
<div style="background: white; line-height: 13.65pt; margin: 0px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
</div>
<div style="background: white; line-height: 13.65pt; margin: 0px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; margin: 0px;">La precisión en la medida de estas variables es
fundamental para garantizar la seguridad aérea, por lo tanto es requerimiento
imperante para ello contar con el instrumental convencional y automático
necesario y suficiente; además, de personal formado y competente para
interpretar y describir lo más acertadamente posible las condiciones
meteorológicas reinantes del momento, así como las previstas para diferentes
horizontes de tiempo en los aeródromos y sus alrededores, por medio de la
percepción sensorial y el análisis de los datos instrumentales. La tecnología
también juega, hoy más que nunca, un papel preponderante en aras de optimizar
la calidad de la información meteorológica, especialmente en lo que respecta al
campo de la navegación aérea. </span></div>
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
</div>
<div style="background: white; line-height: 13.65pt; margin: 0px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
</div>
<div style="background: white; line-height: 13.65pt; margin: 0px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; margin: 0px;">La información meteorológica aeronáutica se
transmite mediante informes codificados en claves alfanuméricas realizados para
diferentes fines, en tiempo real o previsto y con distintas periodicidad y
vigencia. Estos informes concentran fundamentalmente la descripción de los
parámetros descritos anteriormente dispuestos en grupos y con extensión
variable dependiendo de las condiciones de tiempo atmosférico que existan o se
prevean. </span></div>
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
</div>
<div style="background: white; line-height: 13.65pt; margin: 0px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
</div>
<div style="background: white; line-height: 13.65pt; margin: 0px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; margin: 0px;">En este aparte se hará énfasis en la radiación, la
temperatura y la presión atmosférica desde un punto de vista general. En
próximos módulos se estudiarán estas mismas variables junto a las demás
señaladas específicamente para el campo aeronáutico.</span></div>
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br /></div>
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
</div>
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: black; font-family: "verdana" , sans-serif; margin: 0px;"><span style="margin: 0px;">1.<span style="font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 7pt "Times New Roman"; margin: 0px;">
</span></span></span></b><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="color: black; font-family: "verdana" , sans-serif; margin: 0px;">EL CALOR</span></b></div>
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br /></div>
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
</div>
<div style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">
<span style="color: black; font-family: "verdana" , sans-serif; margin: 0px;">La principal fuente de energía en la atmósfera es el Sol. Cómo
llega esta energía, cómo se transporta y cómo se transforma son los temas que ocupan
a la meteorología. </span></div>
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
</div>
<div style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
</div>
<div style="line-height: normal; margin: 0px; text-align: justify;">
<span style="color: black; font-family: "verdana" , sans-serif; margin: 0px;">Según el principio de la conservación de la energía, esta ni se
crea ni se destruye, sino que se transforma, así podemos encontrar en la
atmósfera energía cinética, potencial, química o calorífica, pero toda procede
en última instancia de la energía solar y una parte pequeña del movimiento de
rotación de la tierra...<u>descarga el documento completo <a href="https://drive.google.com/open?id=1djXw1Z_QdkbmrP1-jAJfWi4RYrxwIWu3" target="_blank">aquí</a></u></span></div>
<div align="center" style="line-height: normal; margin: 0px 0px 0px 48px; text-align: center; text-indent: -18pt;">
<u><span style="color: #000120;"></span></u><br /></div>
</span>
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><u></u>elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-91667536181068622622018-09-11T05:43:00.000-07:002018-09-11T05:43:52.502-07:00COMPOSICIÓN Y ESTRUCTURA DE LA ATMÓSFERA<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRqppZ9oV_KouVRFtdCnYrfVHCFRepMLifdLroxwGW_zDei6gEfFB8vQ7RzqSpgiPQO0JLitcya3uxy78qxWfsX6MIdsV1RzE1EiHcoJCVxovQIFbcsunV4JL8adiqxXbQkSDTGwPQJ79Y/s1600/IMG_20180901_132815929.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRqppZ9oV_KouVRFtdCnYrfVHCFRepMLifdLroxwGW_zDei6gEfFB8vQ7RzqSpgiPQO0JLitcya3uxy78qxWfsX6MIdsV1RzE1EiHcoJCVxovQIFbcsunV4JL8adiqxXbQkSDTGwPQJ79Y/s640/IMG_20180901_132815929.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div align="center" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<b><i><span style="font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 9.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-font-family: "Stone Sans ITC";">Imagen 1. Danza de cúmulos. Fuente:
archivo personal del autor</span></i></b><b><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 9pt; line-height: 107%;"><o:p></o:p></span></b></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div style="text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b>1.INTRODUCCIÓN </b></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
El sistema climático terrestre es un acoplamiento de componentes físicos y biogeoquímicos que mediante su interacción genera la miscelánea de climas que caracterizan al planeta. A través de unas entradas, representadas fundamentalmente por flujos energéticos provenientes del sol y másicos relacionados con la naturaleza de cada componente – Atmósfera, Hidrosfera, Criosfera, Litosfera y Biosfera –, se intercambian materia y energía por medio de mecanismos de frontera cuyos procesos representan la parte central del sistema, la cual genera como salidas la gran variedad climática que los estudios e investigaciones han arrojado hasta hoy. Dependiendo de factores geoastronómicos como la esfericidad del planeta, la inclinación del eje terrestre, los movimientos de traslación y rotación, la latitud, la continentalidad u oceanidad, entre otros, se configura un variado perfil de condiciones climáticas entre las que se enmarcan de igual manera las diferentes manifestaciones del tiempo atmosférico. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La atmósfera, quizá el componente más dinámico de todo el sistema, es un fluido gaseoso que presenta, al igual que este, un estado de equilibrio dinámico caracterizado por movimientos tanto de componente vertical como horizontal que transportan, en conjunción con el aire mismo, flujos de calor y aerosoles. Objeto de estudio de la Meteorología, este subsistema es el escenario en el que ocurre la sucesión infinita de estados del tiempo, es decir, las condiciones atmosféricas que se presentan en un lugar en un momento determinado y que son susceptibles de cambios continuos, un estado atmosférico efímero, caracterizado por los valores o magnitudes que temporalmente adoptan una serie de variables que son objeto de medida, para determinarlo o describirlo. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La atmósfera juega un papel esencial en el equilibrio energético de la tierra porque controla la cantidad de radiación que llega al suelo y la radiación terrestre liberada al espacio; a la vez, es el principal medio de transferencia de calor en el planeta, por esta razón es comparada con una gigantesca máquina térmica, impulsada por el permanente desequilibrio de temperaturas entre el Ecuador y los Polos, que recibe energía en forma de calor, transforma parte de ella en energía cinética y realiza un trabajo. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Este subsistema climático está conformado por una mezcla de gases y partículas sólidas y líquidas en suspensión, que en cierta forma permanecen sujetas a la superficie terrestre gracias a la fuerza de gravedad. Debido a ello y producto de la compresión que se genera en las capas más bajas, casi toda se concentra en los niveles próximos a la superficie más allá de que su presencia se estima hasta aproximadamente 10.000 kilómetros de altitud, en donde se confunde con el medio interplanetario. Es necesario aclarar que para efectos aeronáuticos la OACI define un nivel máximo de la atmósfera hasta 1.000 kilómetros. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Los estudios continuos que se desarrollan en función de una mejor comprensión del comportamiento de la atmósfera evidencian que dentro de aproximadamente los primeros cinco kilómetros se concentra la mitad de su masa, debajo de los diez kilómetros se localizan las dos terceras partes de la misma y por encima de los sesenta kilómetros no queda más que una milésima parte (véase imagen 2). </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Su densidad máxima se da sobre la superficie, también como consecuencia de la atracción gravitacional, y decrece gradualmente con la altura hasta que se hace indistinguible del gas interplanetario. No existe, pues, un límite superior bien definido. Su composición química y estructura física y dinámica varían con la altura en función de la atracción gravitatoria, los procesos biogeoquímicos que tienen lugar en la superficie terrestre y la incidencia de la luz solar. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Teniendo en cuenta que el radio medio de la Tierra es de 6370 km, la atmósfera es realmente una capa muy delgada. Para hacernos una idea de cuánto, si nos imaginamos el planeta de las dimensiones de una lámpara de papel en forma de globo, el grosor del papel se podría comparar con el grosor de la atmósfera. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sigue leyendo... Descarga el <a href="https://drive.google.com/file/d/1DbR82Y0aAEfXyvSNK8-iplujUd96dfuV/view?usp=sharing">documento completo aquí</a></div>
elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-20481937158760555442018-08-27T08:31:00.002-07:002018-08-27T10:11:45.127-07:00INTRODUCCIÓN A LOS REPORTES METEOROLÓGICOS METAR - SPECI<br />
En los cuatro tutoriales que se comparten a continuación se desarrolla una breve introducción acerca de los reportes meteorológicos aeronáuticos METAR y SPECI.<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<b>TUTORIAL I</b></div>
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/7TueSP-j9-E/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/7TueSP-j9-E?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<br />
<br />
<b>TUTORIAL II</b><b></b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/s6w5OE5k8_Q/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/s6w5OE5k8_Q?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<br />
<br />
<b>TUTORIAL III</b><b></b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/QsBQUYsG0Ss/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/QsBQUYsG0Ss?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b>TUTORIAL IV</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/HT1F6RIGKVw/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/HT1F6RIGKVw?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=7TueSP-j9-E&list=PLi9O5OXbbODY33RMMYO_9g1GyS_PCH67a" target="_blank">Ver vídeos en YouTube</a></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b></b><b></b><br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<b>Nelson Vásquez Castellar</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br /></div>
elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-42511968583767011922018-08-24T21:21:00.000-07:002018-08-25T08:25:16.862-07:00METEOROLOGÍA AERONÁUTICA: AJUSTES ALTIMÉTRICOS<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/lC3iuvmMps8/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/lC3iuvmMps8?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div align="justify" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
En este vídeo se da una explicación acerca de los ajustes altimétricos QNH, QFE y QNE, sus diferencias y su importancia.elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-6532415909523523322018-08-24T17:18:00.000-07:002018-08-25T07:54:47.358-07:00VARIABLES METEOROLÓGICAS DE INTERÉS AERONÁUTICO: PARTE I: INTRODUCCIÓN<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6GQwjv-RefhJ6FW1dm_1zR-FENj2krntw-DShWqFR9Y-hqQt5VHY4ygSx_96QdEiIx078h7p2mWe3F3hiZKtbqo9X3op6g5M7XnpN2UGt8tXd1_ADlFeVnnDZ22i68NWGl6WMn2vANzc7/s1600/Nube+Cortissoz.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="497" data-original-width="878" height="361" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6GQwjv-RefhJ6FW1dm_1zR-FENj2krntw-DShWqFR9Y-hqQt5VHY4ygSx_96QdEiIx078h7p2mWe3F3hiZKtbqo9X3op6g5M7XnpN2UGt8tXd1_ADlFeVnnDZ22i68NWGl6WMn2vANzc7/s640/Nube+Cortissoz.PNG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "cambria math" , serif; font-size: 10pt; line-height: 107%; margin: 0px;"><b>Imagen
1. Precipitaciones alrededor del aeropuerto Ernesto Cortissoz de Barranquilla.
</b></span><br />
<span style="font-family: "cambria math" , serif; font-size: 10pt; line-height: 107%; margin: 0px;"><b>Fuente: www.elobservadorm.blogspot.com</b></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div style="background: white; line-height: 13.65pt; margin: 0px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "cambria math" , serif; font-size: 12pt; margin: 0px;">El sistema climático
terrestre es un acoplamiento de componentes físicos y biogeoquímicos que mediante
su interacción genera la miscelánea de climas hasta hoy documentada. A través
de unas entradas, representadas fundamentalmente por flujos energéticos
provenientes del sol y másicos relacionados con la naturaleza de cada
componente – Atmosfera, Hidrosfera, Criosfera, Litosfera y Biosfera –, se intercambian
materia y energía por medio de mecanismos de frontera cuyos procesos
representan la parte central del sistema, la cual genera como salidas la gran
variedad climática que caracteriza a la Tierra. Dependiendo de factores
geoastronómicos como la esfericidad del planeta, la inclinación del eje
terrestre, los movimientos de traslación y rotación, la latitud, la
continentalidad u océanidad, entre otros, se configura un variado perfil de
condiciones climáticas entre las que se enmarcan de igual manera las diferentes
manifestaciones del tiempo atmosférico.</span><span style="font-family: "cambria math" , serif; font-size: 12pt; margin: 0px;"> <span style="margin: 0px;"> </span></span><span style="font-family: "cambria math" , serif; font-size: 12pt; margin: 0px;"> </span></div>
<br />
<div style="background: white; line-height: 13.65pt; margin: 0px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "cambria math" , serif; font-size: 12pt; margin: 0px;">La atmosfera, quizá el
componente más dinámico y central de todo el sistema, es un fluido, mayoritariamente
gaseoso, que presenta, al igual que este, un estado de equilibrio dinámico
caracterizado por movimientos tanto de componente vertical como horizontal que
transportan, en conjunción con el aire mismo, flujos de calor y aerosoles. <span style="margin: 0px;"> </span>Objeto de estudio de la Meteorología, este
subsistema es el escenario en el que ocurre la sucesión infinita de estados del
tiempo; es decir, las condiciones atmosféricas que se presentan en un lugar específico,
en un momento determinado y que son susceptibles de cambios continuos, un
estado atmosférico efímero, caracterizado por los valores o magnitudes que
temporalmente adoptan una serie de variables que son objeto de medida, para
determinarlo o describirlo.</span><span style="font-family: "cambria math" , serif; font-size: 12pt; margin: 0px;"></span></div>
<br />
<div style="background: white; line-height: 13.65pt; margin: 0px; text-align: justify;">
<span style="font-family: "cambria math" , serif; font-size: 12pt; margin: 0px;">Las variables
meteorológicas son parámetros, elementos caracterizadores del estado del tiempo
que son medibles y que a través de su comportamiento permiten conocer cuál es
la condición que presenta la atmosfera en su momento. Las variables
meteorológicas por excelencia; es decir; las más importantes a la hora de conocer
el estado de esa mezcla gaseosa que envuelve al planeta son la temperatura, la
presión atmosférica, la humedad, el viento, la radiación solar y la
evaporación; a estas se le suman otras de mayor especificidad dependiendo el
objetivo perseguido o el área de estudio de la meteorología en la que se
enfoque... <span style="background-color: white; color: black;"><u>sigue leyendo</u></span> <a href="https://drive.google.com/file/d/1mkh9YO4VIiXFdejmFRGu_ixm0KYQuJWG/view?usp=sharing" target="_blank">aquí</a></span></div>
<div style="background: white; line-height: 13.65pt; margin: 0px; text-align: justify;">
<u><span style="color: white; font-family: "cambria math";"><br /></span></u></div>
<div style="background: white; line-height: 13.65pt; margin: 0px; text-align: justify;">
<u><span style="color: #000032; font-family: "cambria math";"><br /></span></u></div>
<div style="background: white; line-height: 13.65pt; margin: 0px; text-align: justify;">
<u><span style="color: #000050; font-family: "cambria math";"><br /></span></u></div>
<div style="background: white; line-height: 13.65pt; margin: 0px; text-align: justify;">
<span style="color: #000050; font-family: "cambria math";"><b>Nelson Vásquez Castellar</b></span></div>
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike><u><b><br /></b></u></strike>
<b><span style="font-family: "verdana";"></span></b>elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-78637879813545411522018-08-24T00:04:00.001-07:002018-08-25T07:56:41.388-07:00Imagenes del día: secuencia de un típico TSRA<br />
Esta secuencia de imágenes y vídeos obedecen a un evento típico de tormentas con lluvia en el Aeropuerto Ernesto Cortissoz de Barranquilla, Colombia.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/BXj6O3iMqAg/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/BXj6O3iMqAg?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<b>Nelson Vásquez Castellar</b></div>
<u><span style="color: #000120;"></span></u><b></b><br />elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-61911789742657959702018-08-22T13:39:00.000-07:002018-08-25T08:07:06.261-07:00LA IMAGEN DEL DÍA<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: large;"><u>Cumulus y cirrustratus</u></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPdGtiqCi6Rz4umbnxBWqULSuDQcSyX58FhBc5Gyqj17735yHVry27uw-5P2I8G-GVpzSc93-inCJFifSot3vCMkM7wYWU-yteBjsGQf8uYGiKO49TMWmkbur0uC0XllqbEyv65pgJi1wv/s1600/Nube+en+el+horizonte.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPdGtiqCi6Rz4umbnxBWqULSuDQcSyX58FhBc5Gyqj17735yHVry27uw-5P2I8G-GVpzSc93-inCJFifSot3vCMkM7wYWU-yteBjsGQf8uYGiKO49TMWmkbur0uC0XllqbEyv65pgJi1wv/s640/Nube+en+el+horizonte.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #000a09; font-family: "verdana" , sans-serif; margin: 0px;">Cúmulus congestus en proceso de desarrollo con
cirrustratus como telón de fondo. A pesar de la gran distancia vertical que
separa a ambos géneros de nubes y la marcada diferencia de sus características,
hacen una combinación perfecta que embellece el paisaje y reconforta la vista. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="margin: 0px 0px 10.66px; text-align: justify;">
<span style="color: #000a09; font-family: "verdana" , sans-serif; margin: 0px;">Esta imagen fue tomada hoy (22 de agosto) en el
Aeropuerto Ernesto Cortissoz de Barranquilla a las 13:30 HLC por José Mauricio
Molina, estudiante del programa de Piloto Comercial de Aeronaves en la escuela
PROTECNICA SAS. Las nubes se encontraban ubicadas hacia el suroeste del
aeródromo. </span><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; margin: 0px;"></span></div>
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike>elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-38591145797392702552018-08-21T23:53:00.000-07:002018-08-25T07:53:30.152-07:00Fundamentos de Meteorología Aeronáutica: la observación, el punto de partida<br />
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVJMY7RgT7qXcuIFqapRRT2qxeJfxGt2MEPSQFq4lUPavyNnXmpeQ64wjIdkacbZv85k5QCgXjCnqlBQBMPpFkjX7zQKNNpSG6vfcR_VuzXjxXDq_KMwOCCcLmn9japjaGJQrprCK2uBct/s1600/IMG_20180517_150103203.jpg" imageanchor="1" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; clear: left; color: #0066cc; font-family: Times New Roman; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; orphans: 2; text-align: center; text-decoration: underline; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVJMY7RgT7qXcuIFqapRRT2qxeJfxGt2MEPSQFq4lUPavyNnXmpeQ64wjIdkacbZv85k5QCgXjCnqlBQBMPpFkjX7zQKNNpSG6vfcR_VuzXjxXDq_KMwOCCcLmn9japjaGJQrprCK2uBct/s400/IMG_20180517_150103203.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; color: black; font-family: Times New Roman; font-size: 12.8px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; orphans: 2; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
Observación de nubes en el aeropuerto Ernesto Cortissoz de Barranquilla. </div>
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; color: black; font-family: Times New Roman; font-size: 12.8px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; orphans: 2; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
Foto tomada por el autor.</div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; text-align: justify;">Todo
análisis meteorológico previo a una predicción tiene como punto de partida una
etapa de observación. A partir de este argumento se puede llegar a la
conclusión de que un acertado pronóstico se sustenta en la exactitud y la mayor
frecuencia posible con la que se realice dicha etapa.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"></span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Desde
tiempos memorables, cuando se comenzó a llevar a cabo ese proceso lógico y
ordenado de generar conocimiento llamado método científico, ha sido palpable
que todo empieza en función de la paciente, exhaustiva, constante y sistemática
fase de observación. Bajo la mira decidida y contemplativa de un observador se
encaminan toda una serie de posibles resultados que confluyen a la construcción
de una verdad, de un conocimiento refutable y verificable, no absoluto. Una vez
determinado el fenómeno (proceso, sistema, etc.) de interés que se pretende
estudiar hay que dar paso a la curiosidad para percibir lo más exacto posible
su aparición, las circunstancias bajo las cuales se produce y las
características que lo definen.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">En
meteorología aeronáutica el proceso observatorio necesariamente debe cumplir
estas exigencias para contribuir al logro del objetivo primordial de una
aeronavegación segura y confiable. Para ello es fundamental contar con el
concurso de personal idóneo para el desarrollo de un análisis sensorial e
instrumental que permita identificar, a la luz de sus conocimientos, las
condiciones atmosféricas reinantes en todo momento, las posibles tendencias de
cambio y las implicaciones que estas tienen para la operación de las aeronaves
tanto en vuelo como en tierra.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">La
reiterada, minuciosa y rigurosa manera con la que se desarrolle la observación
hará de esta un insumo preciado para el proceso de análisis y verificación
previos al pronóstico. La capacidad de prever y anticiparse con el mayor nivel
probabilidad a la ocurrencia o presentación de las condiciones de tiempo
atmosférico depende de ello. Por lo tanto, la preparación, la mística y la
adecuada posición visual del observador marcan también, sobremanera, un ítem
sin el cual es imposible que los resultados de una etapa repercutan
positivamente en la otra. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Un
observador meteorológico es una persona con capacidades sensoriales e
interpretativas óptimas que está al tanto de la evolución del tiempo
atmosférico; es decir, de esas condiciones de la atmósfera que se presentan en
un momento dado, en un lugar determinado (en este caso, un aeródromo) y que son
susceptibles de cambios continuos. Para ello debe registrar y analizar
constantemente el comportamiento de las variables meteorológicas, tales como
temperatura, presión atmosférica, dirección y velocidad del viento, humedad,
etc., a través de la instrumentación adecuada. Además de ello, debe percibir lo
más acertado posible los tipos, cantidades y alturas de las nubes, la presencia
o no de fenómenos y la reducción o no de visibilidad horizontal que ello pueda
conllevar. La labor de un observador meteorológico es fundamental para el
óptimo desarrollo de las operaciones propias de la navegación aérea. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Con
el desarrollo tecnológico y la consecuente generación de instrumentos y equipos
cada vez más sofisticados, la labor del observador meteorológico ha venido en
detrimento, sin que ello signifique que se haya reducido su importancia; de hecho,
hoy es más determinante dada las necesidades crecientes de productos
meteorológicos por parte de la aeronavegación. Pero muy a pesar de ello, la
confianza absoluta en la automatización y el repunte creciente de las nuevas
tecnologías hace imparable la progresiva reducción de la influencia humana en
la determinación de las condiciones atmosféricas reinantes, especialmente, en
los aeródromos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">La
labor de observación tiene mucho de vocación, mística y motivación. Desde
tiempos ancestrales esta ha sido desarrollada bajo un aura esotérica,
espiritual y de misterio, pero con el paso del tiempo la necesidad de registro
fue cambiando paulatinamente esa visión. Primero el soporte anecdótico de los
acontecimientos meteorológicos más impactantes y luego el registro numérico de
los comportamientos de las variables atmosféricas medidas con instrumentos
convencionales, fueron la antesala a la acumulación y análisis automático de la
información. Muy a pesar del nivel precisión y la rapidez de respuestas que
puede brindar la tecnología, ya se echa de menos la identificación natural que
el hombre abocado a esta ciencia experimenta con la temperie, esa relación difícil
de explicar, en donde el entorno atmosférico pasa a ser una extensión natural
de sus propios miembros. Sin embargo, más allá del adelanto tecnológico, el
concurso humano no podrá ser erradicado del todo. Nunca un software podrá
equiparar el análisis inteligente, argumentativo y asociativo que solo una
persona abocada por el amor a esta ciencia y a este oficio puede realizar.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">La
observación meteorológica va más allá de los números. Estos constituyen el insumo
fundamental del análisis y enriquecen la interpretación de los resultados, pero
la asociación y la relación que guardan los elementos propios de una
observación atmosférica para comunicarse en un lenguaje claro y familiar solo
las puede desarrollar una persona. Y no cualquier persona. Para ser observador
meteorológico se requiere la adopción de una serie de competencias que van
desde lo académico hasta lo experiencial, pasando por lo actitudinal.
Actualmente se adolece de conocimiento meteorológico en el campo aeronáutico
colombiano y el observador debe ser el faro que da luz ante esa deficiencia;
por lo tanto, allí debe siempre estar una persona idónea de acuerdo a las
competencias exigidas.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Conocimientos
académicos en temas específicos de áreas como matemáticas, física, química,
estadísticas, sistemas, etc., capacidad de análisis, proactividad, actitud de
servicio, pero, sobre todo, amor por la profesión, lo que es palpable cuando su
labor da como resultado un trabajo pulcro, ordenado, honesto y acertado a la
realidad meteorológica, son en resumidas cuentas las competencias y actitudes
que debe poseer un observador meteorológico en el día de hoy.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Un
buen inicio, sin duda, potencia la probabilidad de un buen final. Así, de esa
manera o bajo este argumento, una buena observación proyectará la realización
de un buen pronóstico. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Nelson Vásquez Castellar
<o:p></o:p></span></b></div>
<br />
Puedes descargar el documento en este link <a href="https://drive.google.com/drive/folders/18-PRB1jRhOD0L78b_H8-8GmocRC4rfVT?usp=sharing" target="_blank">Fundamentos de Meteorología Aeronáutica</a><br />
<br />elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-11157691801854858902015-06-05T06:16:00.000-07:002015-06-05T06:16:01.359-07:00Comportamiento histórico de las precipitaciones en los meses de abril y mayo en Barranquilla<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">El
déficit actual de precipitaciones en la ciudad de Barranquilla respecto al
registro histórico de la estación meteorológica ubicada en el aeropuerto
Ernesto Cortissoz y al promedio de la serie 1981 – 2010, es de 83,4 milímetros
(L/m<sup>2</sup>). Esto debido a que hasta 31 de mayo la cantidad de lluvia
caída ha sido de 69,6 mm, y de acuerdo a los promedios señalados, hasta la
fecha debería haber caído una cantidad alrededor de los 153 mm.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Analizando
los comportamientos históricos de las precipitaciones para los meses de abril y
mayo desde el año 1990, y aplicando el índice de aridez de Gaussen, se puede
observar en que años de esta serie los niveles de lluvia caída han sido característicos
de zonas secas (por debajo de la línea roja) semiáridas (entre la línea roja y
la verde) o húmedas (por encima de la línea verde). Es lógico que en el actual
año ambos meses han sido áridos, algo que es, hasta cierto punto, normal para el mes de abril pero no para el de mayo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwIrLH4vr-F9w3z89X8ee4QNKvvqQZn2Ecfb1c5GwPgHPq7GBXdON6P1iiSWuSWGlYk7Rcl46fX9jDzxeGV683BJkFeF3zvFVBwKqAOFDijFgKZhfXcVwJuvbhAmEcbglXNOSLeG2vqdr8/s1600/Gaussen+abril.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwIrLH4vr-F9w3z89X8ee4QNKvvqQZn2Ecfb1c5GwPgHPq7GBXdON6P1iiSWuSWGlYk7Rcl46fX9jDzxeGV683BJkFeF3zvFVBwKqAOFDijFgKZhfXcVwJuvbhAmEcbglXNOSLeG2vqdr8/s640/Gaussen+abril.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fuente: Creación del autor</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijHE3NIlTA01kJtOYFy0ll4SKnWwpczcazxAUXqSyH9_w_IEojQ2MseQ4FcEd5M_wlavQeJeWeD6qxa_6YhbEjktWjQqN7VEkq5qp59lloexJJl-pGqFBQNGhb8t19ornLchQC8IpWYmKL/s1600/Gaussen+Mayo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="352" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijHE3NIlTA01kJtOYFy0ll4SKnWwpczcazxAUXqSyH9_w_IEojQ2MseQ4FcEd5M_wlavQeJeWeD6qxa_6YhbEjktWjQqN7VEkq5qp59lloexJJl-pGqFBQNGhb8t19ornLchQC8IpWYmKL/s640/Gaussen+Mayo.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fuente: Creación del autor</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">El nivel de precipitaciones del mes de mayo para este año ha sido uno de los más bajos históricamente. Tan solo cayeron 27,8 mm cuando el promedio normal de este mes se encuentra alrededor de lo 118 mm. Sin embargo, se espera que para los siguientes años se vuelva a incrementar.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">El
índice de aridez de Gaussen establece que: </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6mX1UWbnFkfeURQZ3_2mnjvDYsoPd-RupfKo7B8KlsWrYvKrGsl7Ca8Hdqs80uCcICxjujrQur9j6IU_0jAz73cl_etzNF6gORthwha5wv0wVh8aiV8h0txvKo6-FNQ7VptT65ObYVOLI/s1600/Gaussen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6mX1UWbnFkfeURQZ3_2mnjvDYsoPd-RupfKo7B8KlsWrYvKrGsl7Ca8Hdqs80uCcICxjujrQur9j6IU_0jAz73cl_etzNF6gORthwha5wv0wVh8aiV8h0txvKo6-FNQ7VptT65ObYVOLI/s640/Gaussen.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Nelson Vásquez Castellar</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">nevacas2004@gmail.com</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-76036772630773690512015-06-03T14:54:00.000-07:002015-06-05T05:49:22.872-07:00DÉFICIT ACTUAL DE PRECIPITACIONES EN BARRANQUILLA<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Ha terminado el mes
de mayo y el saldo respecto al nivel promedio de precipitaciones que lo
caracteriza es negativo por cuarto año consecutivo. Sin embargo, niveles tan
bajos como el de este año no se habían experimentado desde 1997. En esa ocasión
la cantidad de precipitación caída fue de 25,6 milímetros, bastante coincidente
con la de este último año cuyo registro estuvo en 27,8. El mes de abril pasado
también ha resultado ser uno de los más secos de la historia debido a que no se
registró caída de lluvias. Para ambos meses las precipitaciones han
experimentado una caída sostenida desde los últimos 4 años respecto al promedio
climatológico 1981 – 2010 y de acuerdo a los datos suministrados por la
estación meteorológica del IDEAM instalada en el aeropuerto Ernesto Cortissoz.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5MCNWssLwngTZ2FEYM9LzgiMvWhcFkCI5wUJfOH3fUKv6Z8n_c4rIcTPieAFF3wI323Wsxib9wF5ratLW3fpXW_Gh5CSAsoTxzReQmc-oTahCmYlyQrQKgOV5FL7gvYGuvRMFSRMMwulo/s1600/Comportamiento+Abril.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="380" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5MCNWssLwngTZ2FEYM9LzgiMvWhcFkCI5wUJfOH3fUKv6Z8n_c4rIcTPieAFF3wI323Wsxib9wF5ratLW3fpXW_Gh5CSAsoTxzReQmc-oTahCmYlyQrQKgOV5FL7gvYGuvRMFSRMMwulo/s640/Comportamiento+Abril.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fuente: El autor</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu_TI3RQhZU9pmudrBoGuc31WsB8CJcbNQ8Qk8ewnGhHUhP70ple-IsPhDpUec8Bk7ae13DTMcPXI1qkx3KRO4yrR58TWj-c3frukfj-41dARaW0sMmQYYx4in-IBoY3bGmqmT_Esul1MY/s1600/Comportamiento+Mayo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="380" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu_TI3RQhZU9pmudrBoGuc31WsB8CJcbNQ8Qk8ewnGhHUhP70ple-IsPhDpUec8Bk7ae13DTMcPXI1qkx3KRO4yrR58TWj-c3frukfj-41dARaW0sMmQYYx4in-IBoY3bGmqmT_Esul1MY/s640/Comportamiento+Mayo.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fuente: El autor</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">En los dos últimos
años, el comportamiento de la precipitación en el mes de mayo ha sido
característico de un mes árido de acuerdo al índice de aridez de Gaussen, aún a
pesar de ser el mes con mayor nivel pluviométrico promedio normalmente del
primer semestre con cantidades alrededor de los 118 milímetros. Abril, a pesar
de ser un mes árido en esta zona, es normal que mantenga promedios del orden de
31 mm. Sin embargo, este año no presentó precipitaciones; configurándose uno de
los abriles más secos de los últimos 25 años.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Este comportamiento
presenta cierta ciclicidad. Factores como la presencia del fenómeno ENOS, la
ZCIT, la actividad en El Caribe durante la temporada de huracanes y la
oscilación del atlántico norte (NAO por sus siglas en inglés), entre otros,
condicionan el régimen de las variables meteorológicas en la región,
especialmente de las precipitaciones, las cuales tienen una marcada
estacionalidad. Por lo tanto es muy probable que el comportamiento actual sea
transitorio y nuevamente retome una tendencia alrededor a los promedios
normales. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Más allá de lo que se
evidencia en el momento, al hacer un análisis entre los promedios
climatológicos de las series de tiempo 1971 – 2000 y 1981 – 2010, se puede
observar un aumento en la precipitación anual promedio, especialmente desde
junio a diciembre. Tal ha sido el aumento que el régimen pluviométrico con
característica bimodal que presenta la ciudad está pasando a ser monomodal,
principalmente debido al incremento de los promedios en los meses de junio,
julio y agosto.</span><span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeOIzYZrUxqWV1_729Pb9XSDAwWyF-fDcy1RUR0USYLvvYQS45QpYmp56rDhJvGWchzsuHunAz5kOTJ1nUHjIazcfI19tEN4IWfY24B2ZufOJ3Ho3XRtaF-Cl4EuT-yLm0d_K4uQ73afzp/s1600/Promedios.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeOIzYZrUxqWV1_729Pb9XSDAwWyF-fDcy1RUR0USYLvvYQS45QpYmp56rDhJvGWchzsuHunAz5kOTJ1nUHjIazcfI19tEN4IWfY24B2ZufOJ3Ho3XRtaF-Cl4EuT-yLm0d_K4uQ73afzp/s640/Promedios.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fuente: El autor</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Realizando un
análisis de anomalías y tendencias de las precipitaciones en los meses de abril
y mayo, utilizando una correlación polinómica para seis períodos, se prevé que,
matemáticamente, para los próximos años debe darse un aumento en las cantidades
de lluvia caída para ambos períodos. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEbjg8tm5QnmqdGI3uaaTdZDxc8ZOt2Uo_co7LZj0kTndcm6APVhZJEN7FImyj9D9G3SVgXDOiX37SfG1urZkw0f2r7lA-8uXwkB30Isz0jMHR0v1ok0tZYbTYHnBg87ZDNys7p136XWzH/s1600/Anomal%25C3%25ADa+Abril.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="323" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEbjg8tm5QnmqdGI3uaaTdZDxc8ZOt2Uo_co7LZj0kTndcm6APVhZJEN7FImyj9D9G3SVgXDOiX37SfG1urZkw0f2r7lA-8uXwkB30Isz0jMHR0v1ok0tZYbTYHnBg87ZDNys7p136XWzH/s640/Anomal%25C3%25ADa+Abril.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fuente: El autor</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0sC_R5eXJsoil7u4K8Fb_2wirgpEjgU8UcgYG4pAV6UmscxwVjBGQyb3EN2F8-Kba2Vp_8xapZA8HpuW9gWiFVPNf8XdWxh-aI8Z-NAzDmb3ZtputF8bKgy9JGiif7LDEeTliZEcfDBFy/s1600/Anomal%25C3%25ADa+Mayo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="305" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0sC_R5eXJsoil7u4K8Fb_2wirgpEjgU8UcgYG4pAV6UmscxwVjBGQyb3EN2F8-Kba2Vp_8xapZA8HpuW9gWiFVPNf8XdWxh-aI8Z-NAzDmb3ZtputF8bKgy9JGiif7LDEeTliZEcfDBFy/s640/Anomal%25C3%25ADa+Mayo.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fuente: El autor</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Incorporando el
índice de aridez de Gaussen al análisis de los datos se puede establecer que de
acuerdo al comportamiento de la precipitación y la temperatura promedio, el mes
de mayo se configuró como un mes árido más allá de que en condiciones normales
no lo es.</span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> </span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Observando los
gráficos del índice señalado se puede evidenciar que los meses que entran según
los promedios de la serie de tiempo 1981 – 2010 en la categoría de aridez
(niveles por debajo de la línea roja) son diciembre, enero, febrero, marzo y
abril. Junio, julio y noviembre se pueden considerar semiáridos, mientras que
los catalogados como húmedos (niveles por encima de la línea verde) son mayo,
agosto, septiembre y octubre. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilmAWs2f3BuXG6gu88eCqGQw5bpIjTTsh-d1LHFVKdfY5nBUacyj-kOrr8oKAoiJJGrMsM9MTwGxWzmtYRsfqJgsSunD9n6dPIlIcrRbiry6QAgQbD6A46dML2wItiElqj0ksIzr9h6oro/s1600/Gaussen+promedios.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="410" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilmAWs2f3BuXG6gu88eCqGQw5bpIjTTsh-d1LHFVKdfY5nBUacyj-kOrr8oKAoiJJGrMsM9MTwGxWzmtYRsfqJgsSunD9n6dPIlIcrRbiry6QAgQbD6A46dML2wItiElqj0ksIzr9h6oro/s640/Gaussen+promedios.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fuente: El autor</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">El índice de aridez
de Gaussen determina que:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKilBwcVcC9dfR2Ge_F72iscPahTODchk5_NIfi8mW2_ODHfkesCqqL1vttZGKfj-xMB54us4CnPhLkjalrYb-lS1pBVFEQxt6yATlBx3er5UZsJv2L8F2PHYTq0k5DyuUfMpUsCcVVpKc/s1600/Gaussen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKilBwcVcC9dfR2Ge_F72iscPahTODchk5_NIfi8mW2_ODHfkesCqqL1vttZGKfj-xMB54us4CnPhLkjalrYb-lS1pBVFEQxt6yATlBx3er5UZsJv2L8F2PHYTq0k5DyuUfMpUsCcVVpKc/s640/Gaussen.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">En
lo que va corrido de 2015, hasta mayo 31, la cantidad de precipitación caída ha
sido de 69,6 milímetros. A esta fecha el nivel normal debe estar alrededor de 153
milímetros. Además de ello el mes en que más ha precipitado durante el año ha
sido febrero (41 mm), algo inusual por cuanto este es un mes en donde
normalmente se presenta escasa presencia de lluvias. Este comportamiento no
debe ser motivo de alarma pues obedece a características propias de la
variabilidad climática. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 107%;">Nelson
Vásquez Castellar<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 107%;"><a href="mailto:nevacas2004@gmail.com">nevacas2004@gmail.com</a><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-3023744562246302072015-05-30T07:13:00.000-07:002015-05-30T07:13:31.790-07:00Después de mucha espera volvió a llover en Barranquilla.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOSPUQqBqAGlucxlJbL6YthLq2udSEfIUqGzVAUQBFkSASKLLSxuxBoeXgyMi2jU6ExpF7Ue1b9C2W_n3enuichUY0VT1NAujDa0D-31yQ0Lf33IfyA4M0qK65agSymKtNZHArO9aQMGi1/s1600/EC2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="177" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOSPUQqBqAGlucxlJbL6YthLq2udSEfIUqGzVAUQBFkSASKLLSxuxBoeXgyMi2jU6ExpF7Ue1b9C2W_n3enuichUY0VT1NAujDa0D-31yQ0Lf33IfyA4M0qK65agSymKtNZHArO9aQMGi1/s320/EC2.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Momentos antes de la llegada de la lluvia al aeropuerto <br />Ernesto Cortissoz. Meteo Para Todos</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Una
sucesión de cielos despejados y diáfanos había caracterizado este inusual mes
de mayo que en condiciones normales recibe cantidades de precipitaciones
alrededor de los 116 milímetros. El evento de ayer generó 26,9 mm de acuerdo a
la estación meteorológica del aeropuerto Ernesto Cortissoz que presta sus
servicios a esta ciudad. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Las
condiciones meteorológicas que antecedieron a este evento ya presagiaban su
ocurrencia. Presencia de nubes de desarrollo vertical que indicaban actividad
convectiva y por ende inestabilidad atmosférica, caída significativa de la
presión desde las 17:00 a las 20:00 UTC y descenso continuado de la
temperatura, fueron las evidencias que indicaban la probable ocurrencia de los
fenómenos que ayer se presentaron. Luego cuando en el horizonte se comenzaron a
observar las primeras cortinas de lluvia era inminente que esta llegaría hasta
territorio Barranquillero.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLjl-gfw-Ep81AG0jdqGIFRxTe-5X4h93g-5Z6f71m_BjpBXlULGWXf3HxCeGY1DlHZu_0gGvp3qOYqwye0D0NDCWLps3p8i6axCbquRBG2LeUECmIxBZn6mw3A8iTIebW9-LVQ2aXeDet/s1600/EC4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLjl-gfw-Ep81AG0jdqGIFRxTe-5X4h93g-5Z6f71m_BjpBXlULGWXf3HxCeGY1DlHZu_0gGvp3qOYqwye0D0NDCWLps3p8i6axCbquRBG2LeUECmIxBZn6mw3A8iTIebW9-LVQ2aXeDet/s400/EC4.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Llegada de la precipitación al Aeropuerto Ernesto Cortissoz de Barranquilla. <br />Esta se prolongó por espacio de dos horas. Meteo Para Todos. </td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">El
aeropuerto Ernesto Cortissoz estuvo restringido por algún momento. Los reportes
meteorológicos referentes a las condiciones descritas en este terminal aéreo se
muestran a continuación:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 107%;">METAR SKBQ 291900Z 08003KT
9999 SCT015 SCT100 35/24 A2980=<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 107%;">METAR SKBQ 292000Z 06010KT
9999 VCSH SCT015CB SCT100 30/25 A2979 RMKCB/VCSH/W/NW=<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 107%;">SPECI SKBQ 292005Z 06011KT
8000 4000SW TS SCT010CB BKN100 29/25 A2981 RMK CB VCSH SW/W/NW=<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 107%;">SPECI SKBQ 292019Z 34014KT
4000 2000SW -TSRA SCT010CB BKN100 28/25 A2983 RMK CB/SW/W AD OPR IMC=<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 107%;">SPECI SKBQ 292033Z 30016KT
1500 TSRA BKN008 FEW010CB BKN100 26/24 A2983 RMK/CB/SW AD OPR IMC=<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 107%;">METAR SKBQ 292100Z 30005KT
4000 200SW TSRA SCT010CB BKN100 24/24 A2982 CB/SW/ AD OPR IMC=<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 107%;">SPECI SKBQ 292123Z 07003KT
8000 -DZ SCT012 BKN100 25/25 A2982 RETSRA=<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 107%;">METAR SKBQ 292200Z 00000KT
9999 SCT012 BKN100 26/26 A2983 RETSRA=<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Redacción Meteo Para Todos<o:p></o:p></span></div>
elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-86116822158032264152015-05-28T05:56:00.002-07:002015-05-29T11:46:21.952-07:00Apuntes acerca del actual evento cálido del Pacífico ecuatorial (El Niño)<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">De
acuerdo a las mediciones en campo y a los análisis de diferentes fuentes las
condiciones actuales en el pacífico señalan que se han incrementado las
condiciones El Niño debido a que las temperaturas del Pacífico tropical continúan
siendo más cálidas de lo normal, y los vientos alisios siguen siendo más
débiles que la media. <o:p></o:p></span></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQySdz29eY3KUdgLoj99SV_Dx75B3GDN0vNWW8BRWBOuupCnMizTP5LgBR0cbYl6ULAnB9OUba8DE6TK0eCkws2aSELiRs7fysbvYR_mOs1q2-nz6-bg0dGcLwp1T6QJYvoRI5duozvt5h/s1600/Anomal%25C3%25ADa+TEMP.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="336" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQySdz29eY3KUdgLoj99SV_Dx75B3GDN0vNWW8BRWBOuupCnMizTP5LgBR0cbYl6ULAnB9OUba8DE6TK0eCkws2aSELiRs7fysbvYR_mOs1q2-nz6-bg0dGcLwp1T6QJYvoRI5duozvt5h/s640/Anomal%25C3%25ADa+TEMP.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En esta imagen se observa el comportamiento de la temperatura superficial del pacífico ecuatorial en la diferentes regiones Niño. Se revela su marcado incremento respecto a los promedios normales.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">De
acuerdo al CIIFEN t</span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">odos los modelos consultados sugieren
prolongación del calentamiento del océano. Grandes áreas de aguas cálidas a
nivel subsuperficial, en el Pacífico ecuatorial, permanecerán durante algún
tiempo. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Esto incrementará que factores atmosféricos
entren en juego, aportando calentamiento adicional al Pacífico tropical. Por su
parte todos los modelos climáticos consultados, señalan que los umbrales de El
Niño se superarán en junio.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNOvPLZSA8OZz6Zuv1KO1ogQlgSp1HHz4OxUst2ukR9JZZZ_LW9ais0u80zKRBdMzSk4Rzy1NutySs8J4HUjcvRpQ60LrSpY6btPaVwkOoCiZYfMm8oEho8tWOyht8uSF9kJEwHw-UKxUS/s1600/Diferencia+Anomal%25C3%25ADa+TEMP.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNOvPLZSA8OZz6Zuv1KO1ogQlgSp1HHz4OxUst2ukR9JZZZ_LW9ais0u80zKRBdMzSk4Rzy1NutySs8J4HUjcvRpQ60LrSpY6btPaVwkOoCiZYfMm8oEho8tWOyht8uSF9kJEwHw-UKxUS/s640/Diferencia+Anomal%25C3%25ADa+TEMP.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Esta imagen nos muestra una diferencia entre las anomalías de temperaturas superficiales del Pacífico entre el 18 de abril y el 28 de marzo de 2015. Se aprecia un ligero descenso en el nivel de anomalías.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">El índice de oscilación del sur
presenta actualmente un decremento respecto a los niveles de febrero, mes en el
cual experimentó un gran incremento que presagiaba un Niño de mayor magnitud.
Desde la primera semana de marzo el SOI descendió tan abruptamente como había
subido en febrero. El último valor promediado a 30 días de este índice fue de
-3,9 tomado a 21 de abril de 2015.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjy7jsYNL59F7MSXcpiValzIXHwOdxpnPv4FFmW5g1gBSQtlg6V5wZw0h0yY30MwLvsEN0X5I_4bJQuOse9GRRpDKNZk_29ZfF-uu8b0yqSXIQBqdnQG0VJwKkYpcFLnWjtAOVE7ttsjrXo/s1600/SOI.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="462" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjy7jsYNL59F7MSXcpiValzIXHwOdxpnPv4FFmW5g1gBSQtlg6V5wZw0h0yY30MwLvsEN0X5I_4bJQuOse9GRRpDKNZk_29ZfF-uu8b0yqSXIQBqdnQG0VJwKkYpcFLnWjtAOVE7ttsjrXo/s640/SOI.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Comportamiento del índice de oscilación del sur. Se aprecia un decremento desde principios de marzo del presente año respecto a febrero. El evento El Niño actual se considera de leve a moderado pero no se descartan escenarios de mayor impacto.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGIEZd4jGulYs9LjxHe1R22oYZeGBsbOSXoXak0JcgpYKoKChlnPfedwrtZVUtWVh9_Yasve1WGLx26uaJxjj3WRzIK8ljdRkQ-C_T598KrRjezO6O7vnx8JwVs-pg6fWu3p1b325nwfzq/s1600/Contenido+de+Calor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="328" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGIEZd4jGulYs9LjxHe1R22oYZeGBsbOSXoXak0JcgpYKoKChlnPfedwrtZVUtWVh9_Yasve1WGLx26uaJxjj3WRzIK8ljdRkQ-C_T598KrRjezO6O7vnx8JwVs-pg6fWu3p1b325nwfzq/s640/Contenido+de+Calor.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La anomalía del contenido de calor en al capa superficial confirma la presencia del evento cálido actual.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Las
condiciones actuales del evento son de moderadas a débiles, sin embargo, dadas
las tendencias en algunas variables no se descartan escenarios de mayor
magnitud e impacto sobre todo en los niveles de precipitaciones en el Pacífico
oriental.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">El
bajo nivel de precipitaciones en el sector norte del Caribe colombiano puede
estar asociado a este comportamiento. De hecho las previsiones desde principios
de año han estado señalando déficit en esta variable sobre el área en cuestión. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Redacción <a href="https://www.facebook.com/profile.php?id=100004570368554" target="_blank">Meteo Para Todos</a></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Fuente: <a href="http://www.ciifen.org/" target="_blank">CIIFEN</a></div>
elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-88490635656568724412015-03-17T23:14:00.000-07:002015-03-17T23:14:28.780-07:00Condiciones meteorológicas Caribe – Pacífico<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Aunque con disminuciones
progresivas, los vientos en el Caribe colombiano, en cercanías a las costas de
Barranquilla y Santa Marta, siguen estando fuertes y se prevé que para mañana
alcancen velocidades máximas de 25 nudos. La media, de acuerdo a los análisis,
se encontrará alrededor de los 19 nudos. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">En el día de ayer en
la ciudad de Barranquilla se registraron ráfagas de hasta 30 nudos con
velocidades medias oscilantes entre 15 y 20 nudos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">El oleaje por esta
zona estará alrededor de los 9 pies de altura. Si se compara con el
comportamiento de días anteriores se puede notar el decremento significativo de
este parámetro. Algo que va anclado a la disminución progresiva de la velocidad
media de los vientos alisios del noreste.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNWJDCVTnmaQKtaTkbcn0Fo3UuWsZn07m3lKgsFY_AHo57TuBod5c-cPNfesqth4K1cZhcEYLxt1As7zN0F_eSnRN_yV4IUEm4rpcxvULbcvQHQcmuIaq789oBaUbbahw1Ry6AUBWkdbYG/s1600/201503172257_at_graphicast.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNWJDCVTnmaQKtaTkbcn0Fo3UuWsZn07m3lKgsFY_AHo57TuBod5c-cPNfesqth4K1cZhcEYLxt1As7zN0F_eSnRN_yV4IUEm4rpcxvULbcvQHQcmuIaq789oBaUbbahw1Ry6AUBWkdbYG/s1600/201503172257_at_graphicast.png" height="226" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;">Pronóstico de superficie para el Atlántico tropical. NWS.</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">La progresividad en
la disminución de las velocidades medias de los vientos y de la altura del
oleaje es consecuencia del desplazamiento paulatino hacia el noreste de los
anticiclones subtropicales que días anteriores se encontraban más cerca de las
costas colombianas. Sin embargo aún están ejerciendo mucha influencia sobre las
condiciones meteorológicas de la zona debido a que los ejes de cuña de dos de estos
sistemas de alta presión aún se proyectan hacia el Caribe. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoQjdBQyXhm2AAL9meZCS1nmQDmG4sYJOkTIfZTToDTqCGXd4o0KrwTO1AjVNbPVS9vQ6zBzP45yNdgl5NSdE-gelewpgEhGYjk94qibG_8RY64GZer1RhmT3Y8GcAbqR177_lNBvZ_iKC/s1600/WATL_latest.gif" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoQjdBQyXhm2AAL9meZCS1nmQDmG4sYJOkTIfZTToDTqCGXd4o0KrwTO1AjVNbPVS9vQ6zBzP45yNdgl5NSdE-gelewpgEhGYjk94qibG_8RY64GZer1RhmT3Y8GcAbqR177_lNBvZ_iKC/s1600/WATL_latest.gif" height="318" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;">Análisis del Atlántico tropical NWS</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Otro aspecto que
explica la marcha de los anticiclones subtropicales hacia sus zonas más características
es la migración de la zona de confluencia intertropical (ZCIT) hacia el norte y
la instalación de un centro de baja presión en la región norte de Colombia. Estos
dos factores están, además, propiciando un aumento de la nubosidad convectiva
desde la Amazonía hasta la región Andina y parte del Pacífico. Con esta
nubosidad han llegado las precipitaciones a estas regiones.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNrwX3QylNUv1SqaKAQSTDcPDiaLKM9dgXZRMgGWKeSh5e3JKuB6l6CTmD_mjvWNIdW9RuKy-7q1I6LVak1_xNRxjHXWHV2Ec1KI13IC3SYdGj49JC_QfATjzJUViH-Y0hfcdeG8DIAMiS/s1600/160514978.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNrwX3QylNUv1SqaKAQSTDcPDiaLKM9dgXZRMgGWKeSh5e3JKuB6l6CTmD_mjvWNIdW9RuKy-7q1I6LVak1_xNRxjHXWHV2Ec1KI13IC3SYdGj49JC_QfATjzJUViH-Y0hfcdeG8DIAMiS/s1600/160514978.png" height="378" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;">Imagen IR de Colombia en el momento.</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Para el pacífico se
espera en cercanías a las costas colombianas, pero igual en Costa Rica y el sur
de México, vientos con intensidades entre 20 y 25 nudos y oleaje con alturas
alrededor de los 9 pies. Unas condiciones parecidas a las del Caribe con la
diferencia que para el pacífico se viene apreciando desde días atrás la
presencia de focos convectivos que están propiciando precipitaciones sobre esta
región debido a la influencia más marcada de la ZCIT.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">En el golfo de México
en cercanías a la costa sureste norteamericana se encuentra la presencia de un
centro de alta presión en proceso de disipación. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Muy probablemente
para el final de este mes las condiciones serán muy diferentes a las actuales
en el Caribe y el golfo de México, pues la condiciones ciclónicas se irán
imponiendo sobre las anticiclónicas.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><a href="https://www.facebook.com/profile.php?id=100004570368554" target="_blank">Redacción Meteo Partodos</a><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">metparatodos@gmail.com<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-57263442139738980942015-03-06T18:09:00.000-08:002015-03-06T18:52:49.385-08:00Aunque con algunas modificaciones, las condiciones en el Caribe se mantienen<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span>
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Los vientos fuertes
que se han estado presentando en el Caribe desde días anteriores seguirán presentándose
para esta noche y mañana sábado. Las magnitudes de estos en toda la cuenca van
a seguir en el orden de los 20 a 30 nudos, con velocidades probablemente
superiores en cercanías a la costa Caribe colombiana en donde se esperan
velocidades entre 34 y 40 nudos. Los vientos discurrirán con direcciones E y
NE, tal como el día de ayer.</span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhShJdMau_29cqsqUiDWeU1hWtzDLP01uQeb6m4Eyf-Dhu2KdobB36qDQ44Jhdey5f_6hkVRJpKX6eIucsmGhjmJYHH1VuMTUMrKiACv3VaypnuwKiLQyaBIXD2UXTGFxN6PQRhoByM9t2W/s1600/201503062210_at_graphicast.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhShJdMau_29cqsqUiDWeU1hWtzDLP01uQeb6m4Eyf-Dhu2KdobB36qDQ44Jhdey5f_6hkVRJpKX6eIucsmGhjmJYHH1VuMTUMrKiACv3VaypnuwKiLQyaBIXD2UXTGFxN6PQRhoByM9t2W/s1600/201503062210_at_graphicast.png" height="227" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: 'helvetica neue', helvetica, arial, 'lucida grande', sans-serif; font-size: 12px; line-height: 17px; text-align: left; white-space: pre-wrap;">Pronóstico de superficie para el Caribe. NWS. Se puede apreciar la zona sobre la que se especifica una alerta roja por presencia de vientos fuertes y gran altura del oleaje. </span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">El oleaje se prevé estará
por encima de los 8 pies de altura, sin embargo en las costas de los
departamentos de Atlántico y Bolívar, en Colombia, se espera un oleaje
alrededor de los 16 pies de altura. Esta situación reviste cierto nivel de riesgo
para las operaciones marítimas y aéreas en la zona.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Las causas de esta
situación apuntan a los sistemas meteorológicos a los que se ha hecho mención
desde días anteriores con la salvedad de que presentan algunas modificaciones
de interés:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; mso-bidi-font-family: Verdana; mso-fareast-font-family: Verdana;">1.<span style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: 7pt; font-stretch: normal;"> </span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Los centros de acción, específicamente
anticiclones, que venían interactuando en la zona han experimentado un
desplazamiento. El anticiclón ubicado en el Atlántico central se ha corrido
hacia el este, más cerca de las costas europeas y africanas aunque su eje de
cuña sigue proyectado hacia el golfo de México de manera pronunciada. Sobre territorio
norteamericano donde se ubicaban dos centros de alta presión en el día de ayer,
hoy se encuentran cuatro esparcidos por el este, desde la frontera entre México
y estados Unidos hasta territorio canadiense. La interacción entre estos
centros de alta presión sigue derivando en la presencia de una estructura
frontal sobre el golfo de México con características estacionarias; es decir,
sin desplazamiento predominante aparente. Esta estructura se prolonga con características
frías hasta un centro de alta presión en el círculo polar ártico al noroeste de
Europa.</span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-fJiRnfo0lNZu4mcQYV75oE1zOtepZYeNrLwdruWY7C05mCa7kxXpiTwzKkIydwUYPqmqXzBhcn_RV_13-MdFVnKFg-Mntvl9821hP9Nt8VgrydglZD64X7p5V_R4UVpShGIt9qd7D_LN/s1600/A_sfc_full_ocean_color+(1).png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-fJiRnfo0lNZu4mcQYV75oE1zOtepZYeNrLwdruWY7C05mCa7kxXpiTwzKkIydwUYPqmqXzBhcn_RV_13-MdFVnKFg-Mntvl9821hP9Nt8VgrydglZD64X7p5V_R4UVpShGIt9qd7D_LN/s1600/A_sfc_full_ocean_color+(1).png" height="261" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div class="_209g _2vxa" data-block="true" data-offset-key="3td3a-0-0" data-reactid=".63.1.0.1.0.1.$u_21_b_0.0.2.0.0.0.0.1.0.0.$3td3a" style="background-color: white; color: #141823; direction: ltr; font-family: 'helvetica neue', helvetica, arial, 'lucida grande', sans-serif; font-size: 12px; line-height: 17px; position: relative; text-align: left; white-space: pre-wrap;">
<span data-offset-key="3td3a-0-0" data-reactid=".63.1.0.1.0.1.$u_21_b_0.0.2.0.0.0.0.1.0.0.$3td3a.0:$3td3a-0-0">Análisis de las condiciones meteorológicas en superficie para el Atlántico. NWS. </span>El anticiclón Ubicado en el Atlántico central se ha desplazado más hacia el este en cercanías de las costas europeas. Sobre territorio norteamericano existe la presencia de centros de alta presión múltiples. Estos sistemas meteorológicos propician la formación frontal que se prolonga desde el golfo de México hasta el círculo polar ártico. </div>
<div class="_209g _2vxa" data-block="true" data-offset-key="b2pb5-0-0" data-reactid=".63.1.0.1.0.1.$u_21_b_0.0.2.0.0.0.0.1.0.0.$b2pb5" style="background-color: white; color: #141823; direction: ltr; font-family: 'helvetica neue', helvetica, arial, 'lucida grande', sans-serif; font-size: 12px; line-height: 17px; position: relative; text-align: left; white-space: pre-wrap;">
<span data-offset-key="b2pb5-0-0" data-reactid=".63.1.0.1.0.1.$u_21_b_0.0.2.0.0.0.0.1.0.0.$b2pb5.0:$b2pb5-0-0"> </span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoListParagraphCxSpLast" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; mso-bidi-font-family: Verdana; mso-fareast-font-family: Verdana;">2.<span style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: 7pt; font-stretch: normal;"> </span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Mientras el frente que se presenta
en el golfo de México se mantenga estacionario
seguirá siendo determinante en las condiciones que se presentan en la
actualidad en el Caribe. Un desplazamiento más hacia ESE propiciará el aumento
de los vientos y una disminución de las temperaturas con relación a las
condiciones actuales.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoListParagraph" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; mso-bidi-font-family: Verdana; mso-fareast-font-family: Verdana;">3.<span style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: 7pt; font-stretch: normal;"> </span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Las corrientes en chorro (Jet Stream)
que se presentan sobre latitudes ecuatoriales y medias siguen incidiendo sobre
el desplazamiento de los frentes y los centros de acción en la zona. Se prevé
que estas disminuyan un poco sus velocidades respecto a días anteriores. Los niveles
de vuelo en los cuales discurren están comprendidos entre 29000 y 40000 pies.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZr2iDD5xrDor7ad6n3brcBRlfxmuCWo0ktURb4s0bHLYH37hPzdVtYAscHL3hYu9ESrjOjcRSeCG1KvqYP_8_83Cq4N_Ty29obTfcfcHyk0SKuOAMgk_c3t97aCKmQQ3VI0vp3JG9iIGV/s1600/PGEE05.PNG_06_03_15.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZr2iDD5xrDor7ad6n3brcBRlfxmuCWo0ktURb4s0bHLYH37hPzdVtYAscHL3hYu9ESrjOjcRSeCG1KvqYP_8_83Cq4N_Ty29obTfcfcHyk0SKuOAMgk_c3t97aCKmQQ3VI0vp3JG9iIGV/s1600/PGEE05.PNG_06_03_15.PNG" height="400" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: 'helvetica neue', helvetica, arial, 'lucida grande', sans-serif; font-size: 12px; line-height: 17px; text-align: left; white-space: pre-wrap;">Carta de tiempo significativo para América en niveles comprendidos entre 25000 y 63000 pies. WAFC WASHINGTON.
Las estructuras encerradas en rojo son las corrientes en chorro a las que se hace mención. </span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoListParagraph" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; mso-bidi-font-family: Verdana; mso-fareast-font-family: Verdana;">4.<span style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: 7pt; font-stretch: normal;"> </span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Sobre la costa Caribe Colombiana se
instalará para las próximas 24 horas un centro de baja presión que tendrá
incidencia en el comportamiento de los vientos sobre la región.</span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJM_nWPyk2BnWTFoiHg_9ljnUKWDYE6xTppoq8u8nljk-_kqAXyPqvBV6wQF3dr-CtgpuavmCPr0BCepZWfvU-KPTYnUQIEFY6uYZUAvkdonoYwBV1p8oAkY95LXMi2ykWoqKev91xBUV_/s1600/atlsfc24_latestBW+.gif_06_03_15.gif" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJM_nWPyk2BnWTFoiHg_9ljnUKWDYE6xTppoq8u8nljk-_kqAXyPqvBV6wQF3dr-CtgpuavmCPr0BCepZWfvU-KPTYnUQIEFY6uYZUAvkdonoYwBV1p8oAkY95LXMi2ykWoqKev91xBUV_/s1600/atlsfc24_latestBW+.gif_06_03_15.gif" height="253" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: 'helvetica neue', helvetica, arial, 'lucida grande', sans-serif; font-size: 12px; line-height: 17px; text-align: left; white-space: pre-wrap;">Pronostico de 24 horas para el Caribe. NWS. Se destaca aquí como el eje de cuña del anticiclón del atlántico central se prevé que se contraiga, lo cual implicaría que el frente se aleje un poco del golfo de México y del Caribe.</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoListParagraph" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;">
<!--[if !supportLists]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; mso-bidi-font-family: Verdana; mso-fareast-font-family: Verdana;">5.<span style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: 7pt; font-stretch: normal;"> </span></span><!--[endif]--><span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Para las próximas 24 horas el
anticiclón instalado en el Atlántico central seguirá desplazándose hacia el
este y se contraerá el eje de cuña alejándose del golfo de México. Por lo cual
el frente estacionario que se ha instalado en esa zona se desplazará hacia el
noreste alejándose igualmente. Este comportamiento favorecería el decremento de
la velocidad de los vientos en el Caribe y permitiría que la nubosidad que
hasta hoy se ha venido desplazando desde la Orinoquía y la Amazonía siga avanzando
hacia la región Andina colombiana.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Redacción Meteo Para
Todos</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<a href="mailto:metparatodos@gmail.com"><span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">metparatodos@gmail.com</span></a></div>
<a href="mailto:metparatodos@gmail.com"><br /></a>
<a href="mailto:metparatodos@gmail.com"><br /></a>
<a href="mailto:metparatodos@gmail.com"><br /></a>
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"> <o:p></o:p></span>elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-36865211076863735802015-03-05T20:54:00.000-08:002015-03-05T21:00:24.020-08:00Continuarán los vientos fuertes en la costa Caribe colombiana<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4_PWZTwwX7NPsyWWaycsAryIazdAIGqsMenzA8c0m44ePFtsepoBYzYLJcPGUVtBOUKhTkYvoHbQn0e946CpuIxRWZiSINf3MO_sd804lDf6Dw0fjGj02K2bWofyz-nhR0XVT7G7zOv6c/s1600/201503052315_at_graphicast.png" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4_PWZTwwX7NPsyWWaycsAryIazdAIGqsMenzA8c0m44ePFtsepoBYzYLJcPGUVtBOUKhTkYvoHbQn0e946CpuIxRWZiSINf3MO_sd804lDf6Dw0fjGj02K2bWofyz-nhR0XVT7G7zOv6c/s1600/201503052315_at_graphicast.png" height="235" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;">Pronóstico de superficie para el Caribe. NWS. </span><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;">Se puede apreciar la zona sobre la que se especifica una alerta roja por presencia de vientos fuertes y gran altura del oleaje.</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Persisten los vientos
fuertes en el Caribe, especialmente hacia las costas colombianas en cercanías a
los departamentos de Atlántico y Bolívar. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">En toda la cuenca se
esperan para este vienes vientos con velocidades comprendidas entre 20 y 30
nudos con direcciones E – NE. También se espera un oleaje por encima de los 8
pies de altura. Sin embargo para las costas colombianas existe una alerta roja
por la presencia de vientos con intensidades superiores a las del resto del
Caribe. De acuerdo a la experiencia de días pasados, la velocidad de estos
vientos puede estar alrededor de 40 y 45 nudos. Igualmente el oleaje en esta
área será superior, alrededor de los 17 pies. Por lo tanto es necesario que se
tomen las precauciones pertinentes para todo tipo de actividad en esta zona,
especialmente las relacionadas con la navegación marítima y aérea. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8ewdW3llOoXIr-xXvQdKh419XFMQ2Tt62bzp3aqOuA2SweA11pxqIy-Gy-eN0lpJezryoxKwbblwQAa0ImKcAinBX02josqlmeR-O7qeyjyA3yXXZ7ppG-QBtPRvvl652UzLN7uGNkvYX/s1600/A_sfc_full_ocean_color.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8ewdW3llOoXIr-xXvQdKh419XFMQ2Tt62bzp3aqOuA2SweA11pxqIy-Gy-eN0lpJezryoxKwbblwQAa0ImKcAinBX02josqlmeR-O7qeyjyA3yXXZ7ppG-QBtPRvvl652UzLN7uGNkvYX/s1600/A_sfc_full_ocean_color.png" height="261" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;">Análisis de las condiciones meteorológicas en superficie para el Atlántico. NWS.</span><br />
<span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;">Si se hace una comparación con días anteriores se puede notas el desplazamiento del frente frío que se ha instalado en el golfo de México y que se proyecta hacia el caribe. También se notaría el desplazamiento de los anticiclones.</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Como se ha indicado
desde días anteriores, esta situación se presenta por la incidencia de algunos
sistemas meteorológicos que hacen presencia en la zona. En primer lugar la
ubicación de un anticiclón en al atlántico central que prolonga su eje de cuña
hacia el golfo de México a la vez que potencia los viento alisios hacia el
Caribe. En segundo lugar, la presencia de otro anticiclón con centro ubicado en
la frontera entre Canadá y Estados Unidos y cuyo eje de cuña también se prologa
hacia el golfo de México. La confluencia de los vientos impulsados por ambos
anticiclones en el golfo está generando la presencia de un frente frío que se
desplaza progresivamente con dirección ESE con proyección hacia el Caribe. Este
frente es fundamental en la configuración actual de los vientos y las
temperaturas en esta área del Atlántico. Cabe recordar que el Anticiclón
canadiense es clave en la ola de frío que se vive en Norteamérica. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYxyfbAlU8EYR8lVV06k3fL8cziWsoprUPhmqyVoEJXOjUWo3AR_r1GUdO6zamqdXRfmCorvP2aXcDSYRWDYFbXP96TVjA-6mSLmktQ2ubyY_r-hXzEqDYnjltwQu6JmK4OlHukyRdppR1/s1600/atlsfc24_latestBW.gif" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYxyfbAlU8EYR8lVV06k3fL8cziWsoprUPhmqyVoEJXOjUWo3AR_r1GUdO6zamqdXRfmCorvP2aXcDSYRWDYFbXP96TVjA-6mSLmktQ2ubyY_r-hXzEqDYnjltwQu6JmK4OlHukyRdppR1/s1600/atlsfc24_latestBW.gif" height="253" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;">Pronostico de 24 horas para el Caribe. NWS. </span><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;">Se destaca aquí como cofluyen los ejes de cuña de los anticiclones mencionados sobre el golfo de México generando un frente frío.</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOj9O2p9snIWjMpBvWkl7xPwSgPR9l51nG1_-uhTPYPuBWz8hJNWtzXGOP2Hz-FpasEhLzWte80XotRh8RisyW9kzkDkjSwMierqcxwwrutuAziKn7iSBs1ak1d2ICnI1JdhAFu7yeRH9H/s1600/PGEE05+(1).PNG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOj9O2p9snIWjMpBvWkl7xPwSgPR9l51nG1_-uhTPYPuBWz8hJNWtzXGOP2Hz-FpasEhLzWte80XotRh8RisyW9kzkDkjSwMierqcxwwrutuAziKn7iSBs1ak1d2ICnI1JdhAFu7yeRH9H/s1600/PGEE05+(1).PNG" height="400" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;">Carta de tiempo significativo para América en niveles comprendidos entre 25000 y 63000 pies. WAFC WASHINGTON.</span><br />
<span style="background-color: white; text-align: left;"><span style="color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, lucida grande, tahoma, verdana, arial, sans-serif;"><span style="font-size: 13px; line-height: 18px;">Las estructuras encerradas en rojo son las corrientes en chorro a las que se hace mención.</span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Las condiciones que
se presentan en superficie se deben también a la influencia de las corrientes en chorro en niveles
altos que discurren entre latitudes ecuatoriales y medias, especialmente sobre
el este y el sureste norteamericano. Estas
corrientes se encuentran a niveles de vuelo alrededor de los 29000 y 39000 pies
generando zonas de turbulencia en aire claro bastante significativas. </span><span style="background: white; color: #141823; font-family: "Verdana","sans-serif"; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Los vientos máximos en estas corrientes estás
llegando hasta los 210 nudos de intensidad.</span><span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Redacción <a href="https://www.facebook.com/profile.php?id=100004570368554" target="_blank">Meteo ParaTodos</a><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><a href="mailto:metparatodos@gmail.com">metparatodos@gmail.com</a> <o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-17430550491870255752015-03-04T08:10:00.000-08:002015-03-04T08:27:49.107-08:00Causas de los intensos vientos en la costa caribe colombiana <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLUbMcpToXaOtrj7M8dwMeVRrflIiV1y9oZ7y9qSxlRkclZWZ883Zmbn4IV3unlpcJJtumnttXVrT9ho4eSdCjkN08vpxkjBcNeQoUkvoZGCQjB-bk2C2vEh-ogG9IhYPsU_PfWHv1cjqY/s1600/201503032303_at_graphicast.png" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLUbMcpToXaOtrj7M8dwMeVRrflIiV1y9oZ7y9qSxlRkclZWZ883Zmbn4IV3unlpcJJtumnttXVrT9ho4eSdCjkN08vpxkjBcNeQoUkvoZGCQjB-bk2C2vEh-ogG9IhYPsU_PfWHv1cjqY/s1600/201503032303_at_graphicast.png" height="223" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pronóstico meteorológico de superficie del Caribe. NWS.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Hay que resaltar que
por estos meses, desde diciembre a marzo, es característico que los vientos
sean más intensos que durante los demás meses del año debido a la migración hacia el de
la ZCIT, la afluencia constante de los vientos alisios del noreste, el
desplazamiento hacia el sur de los anticiclones subtropicales del atlántico
norte, la presencia de estructuras frontales cercanas a latitudes ecuatoriales
y el desplazamiento hacia el sur tanto del chorro polar como del subtropical. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Los vientos que por
estos días afectan a la costa Caribe colombiana están relacionados con la
presencia de estructuras frontales en el Atlántico y en el golfo de México. Especialmente
por la incidencia de un frente frío que se prolonga desde un sistema de baja
presión en el atlántico norte hasta la cuenca del Caribe. Esta situación se
potencia por la incidencia de un gran anticiclón cuyo centro se encuentra ubicado
en el océano Atlántico, específicamente al noreste de Cuba y norte de Colombia.
<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqPOm90BAWZGWiHlgy9WseMtpeztm1h6S59Sj3Yna3xjBejC7epOfFu1qTyxr9lQvxWu7QTGM7cs3VjAbbkPdM7QH5KSJ1TcDRtMRvHfHvhUIXTQA-HZLRNZSt6oqPEfXeZ4IQ_7wnugs_/s1600/A_sfc_full_ocean_color.png" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqPOm90BAWZGWiHlgy9WseMtpeztm1h6S59Sj3Yna3xjBejC7epOfFu1qTyxr9lQvxWu7QTGM7cs3VjAbbkPdM7QH5KSJ1TcDRtMRvHfHvhUIXTQA-HZLRNZSt6oqPEfXeZ4IQ_7wnugs_/s1600/A_sfc_full_ocean_color.png" height="261" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Análisis de las condiciones meteorológicas en el Atlántico norte. <br />
NWS</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">En la cuenca del
Caribe se esperan vientos del este con velocidades alrededor de los 25 nudos,
con una indicación específica de alerta roja para la costa Caribe colombiana,
entre los departamento de Atlántico y Bolívar, por la probable presencia
vientos con intensidades de 35 nudos. El oleaje en todo el Caribe por la
situación descrita se prevé que esté por encima de los 8 pies de altura.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">En esta situación
meteorológica entra en juego de manera determinante el papel de las corrientes
en chorro ubicadas entre los 30 y los 60 grados de latitud norte entre
territorio norteamericano y el atlántico oeste. Es probable que estos chorros se
encuentren a una altura aproximada de alrededor de 33000 pies y velocidades de
hasta 220 nudos (alrededor de 400 km/h).<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Nelson Vásquez Castellar</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">metparatodos@gmail.com</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-252538709356884121.post-58759660712079081552015-02-24T14:19:00.000-08:002015-02-27T06:36:36.774-08:00LOS MERCADOS ENERGÉTICOS Y EL RETO DE MASIFICAR LAS ENERGÍAS RENOVABLES<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz_Cjxs1jbx86BPyaBM4XfERAdPbyAKxwar5UPYsrKsD1REkAIL-hkkn4P_KoQdMjpJd-z44iXbaQlLYPQc0UGwJwzwGJcoyOh5AdH_bNMohibsKmdpayyzzBpobhBe_CjGwAcNtTnj0TO/s1600/1655234_738426042921311_312503227_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz_Cjxs1jbx86BPyaBM4XfERAdPbyAKxwar5UPYsrKsD1REkAIL-hkkn4P_KoQdMjpJd-z44iXbaQlLYPQc0UGwJwzwGJcoyOh5AdH_bNMohibsKmdpayyzzBpobhBe_CjGwAcNtTnj0TO/s1600/1655234_738426042921311_312503227_n.jpg" height="240" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Una gran demanda de energía para calefacción existe por estos <br />
días en Norteamérica debido a las bajas temperaturas que registran <br />
los termómetros. Fotografía de Carina Vásquez</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">La carrera por los
recursos naturales se hará más frenética en la medida en que se aplace la
apuesta decidida hacia la masificación del uso de las energías renovables en
detrimento de la energía fósil, ya en declive y altamente contaminante.
Mientras más se tarde en dar este paso, la posibilidad de confrontaciones y sus
flagelos derivados por el apropiamiento de los recursos naturales escasos será más
palpable, por no hablar de las catástrofes ambientales, un tema ya bastante
trillado, y sus impactos en las poblaciones más vulnerables. Los mercados
energéticos deben reaccionar ante este desafío, el afán rentístico debe dar
paso a la conciencia.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">De acuerdo a la
opinión de muchos analistas los recursos energéticos mundiales resultan
suficientes para satisfacer la demanda actual y prevista en las próximas
décadas, pero la disponibilidad de los mismos se prevé que será cada vez más
costosa. Básicamente entran en juego factores como las tecnologías disponibles,
la capacidad de almacenamiento, los canales de distribución, la
democratización, la regulación para un acceso equitativo de agentes y sectores
interesados, voluntad política y sobretodo, liderazgo. Un liderazgo apropiado
para los momentos actuales y venideros; es decir, transparente y razonable,
coherente con la ingente necesidad de dar un vuelco a esta carrera frenética
hacia el abismo al que conducen el despilfarro energético y su estela de contaminación
y degradación ambiental.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">La comodidad provista
por las fuentes fósiles introdujo a la humanidad en un gran letargo del que aún
no logra escapar. El hecho de perforar extraer y quemar se arraigó tanto en la
cultura industrial de la época que se convirtió en un símbolo característico
del siglo XX y aún del XXI, en el motor del desarrollo, el impulso para superar
los límites de la escasez, la movilidad, el hambre y la comunicación. El
confort ha sido la obsesión perseguida desde que el acceso a las fuentes
fósiles se convirtió en una actividad masiva y a la orden del día para los
grandes inversores. La dependencia de la energía derivada de estás ha llegado a
tales límites que no se visualiza aún la vida sin su fácil disponibilidad.
Todavía la humanidad se aferra a su omnipresencia, no se resigna a su creciente
escasez y a tener que abandonar su uso para volver a las fuentes renovables
primarias. Lo paradójico es que todo ello ha llevado a un gran deterioro
ambiental y al impulso, de acuerdo al IPCC, de un calentamiento atmosférico
acelerado que pone en riesgo la estabilidad social y política mundial.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Es claro que es el
momento propicio para dejar atrás progresiva y oportunamente la energía
proveniente de las fuentes fósiles, de no hacerlo ahora las posibilidades de
recuperar o restablecer ecosistemas en deterioro, especies en vía de extinción
y desacelerar el ritmo del calentamiento, se reducen considerablemente; sin
embargo, es necesario que para ello se establezcan acuerdos pertinentes sobre
la base del bien común y de la integración. Además, se debe tener en cuenta que
la oferta directa o indirecta de la energía solar, el viento y las mareas no
son coincidentes con los tiempos de demanda del hombre, esta es variable con la
latitud, con la estación, con el día y la noche; por lo tanto, el reto es como
se integran, como se almacenan, como se hacen sistemas más baratos y ubicuos,
económicamente alcanzables para todo el mundo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">El enfoque en la generación de energías renovables debe
superar el escollo de la desigualdad, propiciar el acceso libre de todos a un
consumo mínimo sustentable sin dejar de lado que hoy en día el medio ambiente
debe ser el condicionante principal de la tecnología energética. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Los mercados
energéticos y sus subsectores son muy heterogéneos y las características de
naturaleza geológica, técnica, geopolítica, de mercado, fiscal y de regulación,
varían según el combustible, según la etapa de la cadena del combustible y
según la región. Integrarlos para acudir al llamado del planeta y a la
preservación y restauración ambiental es un reto que se debe acometer antes de
que sea demasiado tarde.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Referencias:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: .6pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: justify; text-indent: -.6pt;">
<span lang="ES" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES; mso-no-proof: yes;">Scarpellini, S., Aranda Usón, J. A.,
& Zabalza Bribián, I. (2008). Introducción
a los mercados energéticos. Zaragoza, España: Universidad de Zaragoza.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; margin-left: .6pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: justify; text-indent: -.6pt;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 1.2pt; text-align: justify; text-indent: -.6pt;">
<span lang="ES" style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES; mso-no-proof: yes;">Vásquez Castellar, N. (22 de Febrero de
2015). Biocombustibles, el remedio
puede resultar peor que la enfermedad. Obtenido de El observador:
http://elobservadorm.blogspot.com/<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">Nelson Vásquez Castellar</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif";">metparatodos@gmail.com</span></div>
elobservadorm.blogspot.comhttp://www.blogger.com/profile/03537595158346345439noreply@blogger.com0